【第121章 我們需要秩序！】
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MCU宇宙，燈塔基地下方。
隨著一份份文件出現在藍色光幕上，賈維斯娓娓道來：
“圖多爾·佩裡尼公司。”
“加州建築業的百年老企。”
“在過去的二十年間，他們通過波士頓‘大挖掘’項目——當時美國規模最大、耗資最高的高速公路工程（1991-2007）；
洛杉磯紅線地鐵項目；
拉斯維加斯“城市中心”項目：
舊金山國際機場擴建項目和加州政府駐委內瑞拉使館等多個政府項目。
已經形成了一套成熟的‘索賠博弈’策略——
簡單講就是用擊穿底線的低價來承包項目，隨後在施工中通過大量的‘變更單’和‘索賠’來大幅提高項目最終成本。”
“其CEO羅恩·圖爾多因此被同行們戲稱為‘變更單藝術家’。”
“而他們現在已經盯上了加州高鐵，且一如既往開出了遠低於加州高鐵管理局預估價格的報價。”
“停！”
美隊抬手冷冷打斷道：
“這種劣跡斑斑的公司還能獲得這麼多項目，裡麵肯定有利益勾結！”
“把報告發給斯塔克，他會需要這個的！”
“明白。”賈維斯聽話照做。
美隊點了點頭。
其實他一開始是想讓弗瑞他們出手的，但是考慮到神盾局現在缺人手，主要精力還放在追查九頭蛇上，這種民事任務也不好殺雞用牛刀，所以才改口讓托尼來。
斯塔克的法務是時候發揮發揮作用了！
“不過他們這一套肯定不止一家這麼乾吧？我們的法律就沒有規製這種無恥行徑的辦法嗎？”
美隊冷著臉提問道。
賈維斯頓了頓，依然平靜的聲線卻讓美隊聽出了一種無奈的感覺：
“隊長，你的直覺是對的。”
“事實上，這在美國大型基建行業是普遍現象，隻是圖多爾·佩裡尼將其運用得最純熟。”
“我們的法律也並非沒有規製手段，但是漫長的訴訟程序和法律戰讓規製幾乎不可能落地，且迄今為止從未有高管因此入獄。”
“甚至訴訟本身也成了他們攫取利益的手段之一。”
“因為政府耗不起工期，就隻能一次次庭外和解。而每一次和解，都在為下一次索賠定價。”
“索賠？”美隊眉頭一皺，“誰向誰索賠？”
“他們施工方完不成任務，不應該是政府向他們索賠嗎？”
“並非如此，隊長。”
賈維斯糾正道：
“這裡所說的‘索賠’是‘延期索賠’。”
“比如按照合同，A路段應該要修了，但是征地還沒有完成，乙方就可以向甲方提起‘延期索賠’，以補償誤工損失。”
“有些地方甚至出現過乙方資助環保組織破壞施工，然後以此向政府‘延期索賠’的案例。”
“What the F……”
強行壓下差點脫口而出的臟話，美隊突然感覺一陣天旋地轉。
施工企業不靠完成項目賺錢，而是靠訴訟和索賠賺錢？
怪不得！
怪不得會搞出17年零進度的項目！
能躺著拿錢，誰會願意早早結束啊？！
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“繼續！”美隊陰著臉，攥著拳，從牙縫裡擠出兩個字。
賈維斯聽令，繼續開口道：
“如上所述，因為拖延可以帶來利益，所以施工方有充足的動力一拖再拖。”
“而拖得越久，公眾輿論的攻擊也就越大，可預見的政治上的反複也就越多。”
“作為民主黨的鐵票倉，加州高鐵自規劃起就是共和黨的攻訐對象。”
“另外，公路、石油、汽車等相關利益團體的攻擊也從未停止。”
“在可預見的州與聯邦的拉鋸戰，比如天幕提到的懂王暫停甚至要挾收回撥款這樣的反複中，都會出現更多的合同談判窗口和訴訟擊毀，以及更多‘延期索賠’的抓手。
“再疊加通脹的影響。”
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