【第129章 終於可以開始征地了！】
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“果然！”
“這幫蠢貨連蠢都蠢得不出所料！！”
神探夏洛克世界，貝克街221B號公寓。
看著天幕上那些議員跟菜市場大媽一樣扯皮扯個沒完，夏洛克感覺自己快要窒息了！
也就是這時候沒有厭蠢症的概念，還有福爾摩斯的家教不允許他罵得太過難聽，不然那些議員恐怕戶口本不保。
“以前我隻是覺得他們吵鬨，好笑，但終歸離我們很遙遠，但是現在看來……這些人簡直麵目可憎！”
華生耷拉著臉，怨氣衝天！
作為一個普通英國人，他其實早就對議會吵架習以為常了。
尤其是每周三的首相質詢，議員們在議會裡吵架扯皮，議長拍著桌子大喊Order是每個英國人都知道，甚至當做茶餘飯後的談資笑料的事情。
這麼做當然有好處。
好處是名義上，普通人有一種看得見的、高強度的問責和監督機製。
But at what cost？
那麼代價是什麼呢？
‘表演吵架’‘政治馬戲’‘黨派罵戰’……
這個本意是製衡的環節，逐漸演變成了純粹的表演舞台！
因為對於選民而言，親眼看到自己的代表在為‘本地利益’而戰鬥本身就是一種刺激的心理安慰。
於是議員便用越來越激烈的反應來‘表演代表’。
選民們也在一次次表演中越發分裂，隻顧自身利益。
至於到最後這所謂的‘自身利益’到底能不能實現？
到底自己落不落得了好？
一個選民如果真有這種判斷能力，那他從一開始就不會對這種吵架抱有幻想！
在這種‘過程大於結果’的氛圍裡，本該嚴肅討論的議題成了娛樂秀場，甚至連黨爭也被娛樂化了。
（韓國就是典型例子，政客偶像化，都有粉圈了你敢信？）
最後，普通人要麼就是看樂子，要麼就是不在乎，或者失望，無奈，直至閉眼假裝看不見。
改變？先組個委員會討論討論吧！
“等等！除了這個項目以外呢？”華生猛地扭過頭，像是想到了什麼，滿臉驚恐，“除了HS2，我們不會還有更多類似的糞坑項目吧？”
“恭喜你，終於注意到了！”
夏洛克沒好氣地白了他一眼：
“希斯羅機場的第三條跑道——08年提出，現在2012年了還在扯皮；（2026還在扯，尚未開工）”
“黑斯廷斯-貝克斯希爾連接路——已經吵了快二十年了！”
（項目總長約 3.5 英裡=5.5公裡；
1990年開始規劃；02年預算2400萬英鎊；16年最終預算1.243億英鎊（5倍）。
最終於25年9月通車，是的，去年剛通！）
“中央鐵路公司 (Central Railway) 提案；還有核電站、泰恩隧道 (Tyne Tunnel) 的延期交付……”
“我隨便一想就能想到一大把！”
“否則你以為我的推理是怎麼推出來的？都是有現實依據的好嗎！”
夏洛克一邊說著，表情動作越發暴躁。
華生懸著的心終於死了。
一個站不穩摔在椅子上，習慣性地把臉埋在手掌裡，最後隻剩下一聲疲憊的歎息。
累了！毀滅吧！
……
潛伏世界，天津站站長辦公室裡一片死寂。
看著天幕上那滑稽得仿佛戲子唱戲一般的‘議會’，天津站三巨頭全都忍不住心有戚戚焉。
眼熟！太眼熟了！
議會吵架？民國議會全武行都不少見！
代表們一言不合就掀桌子、掄椅子、互毆到頭破血流，比天幕上那可殘暴多了！
因為派係扯皮基建延期？那更多！
成渝鐵路、包寧鐵路、粵漢鐵路從動工到通車修了36年！
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當然其中免不了有列強乾預，清廷崩潰等客觀原因，但是各派係惡鬥也絕對是鐵路久拖不決的主要原因！
單從這一點看，未來就不可能是黨國贏了！
因為派係林立的黨國絕對不可能修出‘天山勝利隧道’這種貌似無功的世紀工程！
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