獨山火車站那條紅色橫幅還在風中搖曳，隻是白色的字已經模糊不清。陳遠橋拿著手中的硬板紙票，剪票，上車。
經過六個小時的奔波，他終於抵達了林城火車站。公路公司並沒有安排人接站——因為他並非乾部，隻是工人身份。
由於行李較多（母親周秀芳一股腦地塞了不少東西），陳遠橋沒有選擇步行前往公路公司，而是打了一輛計程車。
林城的計程車真貴，才三公裡的路程，就花了五塊錢車費。這個時代計程車數量極少，所以花費特別高。
計程車停在黔省公路工程公司氣派的大門口。荷槍實彈的民兵依舊肅立，傳達室的老頭探出頭來，警惕地打量著這個提著大包小包、風塵僕僕的年輕人。
「同誌，你找哪個？」
陳遠橋放下行李，掏出那份至關重要的《工人調動介紹信》和戶口遷移證等一疊材料。
「老師傅，我是來報到的。這是介紹信。」
老頭接過介紹信，戴上老花鏡仔細端詳。當看到「陳遠橋」這個名字和落款的紅章時，臉色立刻緩和下來：
「哦！你就是陳遠橋啊！盧總交代過的，說你這幾天該到了。快進來，到傳達室坐，我這就給人事科打電話！」
這待遇和上次跟著王海峰來時截然不同。陳遠橋被熱情地請進傳達室。
老頭一邊搖著那種老式的搖把電話，一邊扯著嗓子喊：「人事科嗎？哎，我大門傳達室！那個獨山來的陳遠橋同誌來報到了！好，好，曉得了！」
放下電話，老頭笑眯眯地說：「同誌，你坐這等一下，人事科馬上派人下來接你。了不起啊小夥子，見義勇為的大英雄！」
「您過獎了，老師傅。」陳遠橋謙遜地笑笑。這肯定是盧海波或者王海峰提前打了招呼。
陳遠橋其實很怕自己落下一個靠別人報恩、靠關係才進公司的名聲。看來以後一定要乾出成績才行。
不一會兒，一個二十多歲、穿著藍色中山裝的年輕乾部小跑著來到傳達室。
「是陳遠橋同誌吧？歡迎歡迎！我是人事科的乾事，我叫小李。科長讓我來接你，跟我來吧。」
小李熱情地幫陳遠橋提起一個包，兩人穿過荷槍實彈的民兵站崗的大門，進入了公路公司的大院。
院內前麵是辦公區，後麵是家屬區，中間有一道牆分隔開。每棟辦公樓和宿舍區都被綠樹包裹著，不愧叫「林城」，樹木就是多。
這個公司真的很大，下設十幾個工程處，還有設計院、實驗中心、廣播站等。除此之外，還有武裝部、民兵組織。
在辦公區的中央就是1號大樓，也是行政大樓。
這座樓是林城標誌性的建築，典型的蘇式風格：左右對稱，方正敦實，紅磚外牆歷經風雨，已泛出黑灰色的斑駁。
屋頂是鋪著暗紅色機製瓦的坡頂，簷下露出一排通風的小窗。
樓高六層，正門入口處聳立著四根粗壯的水泥方柱，撐起一個略顯侷促的門簷，柱麵上的水刷石已開始剝落。
門口矗立著五星紅旗，顯得莊嚴而神聖。
門廳的地麵是水磨石的，早已被無數雙腳磨得失了光澤，邊緣處甚至露出了石子的骨料。
正對大門的一麵牆被做成了一個巨大的玻璃宣傳欄，裡麵貼著「五講四美三熱愛」的宣傳畫、安全生產紅旗手的照片，以及用毛筆精心謄寫在白紙上的公司文件通知。
這座六層高的1號樓是公司的行政樓，裡麵有公司各個職能部門，林黃公路建設指揮部也駐在此樓。
人事科在二樓。科長是一位四十多歲、麵容和藹的女同誌，姓孫。她仔細核驗了陳遠橋的所有材料，特別是看到那厚厚一疊各種關係轉移證明時，滿意地點點頭：
「小陳同誌，手續非常齊全，一看就是個認真細致的人。歡迎你正式加入我們公路工程公司！」
她拿出一堆表格讓陳遠橋填寫，主要是職工登記表、履歷表。
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