【第6章 入站】
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兩人看向站台上的地鐵。
它沒窗戶，呈灰色金屬質感，表麵光滑，映照著大家五顏六色的模糊身影，並像水波一樣流動。
車廂與車廂之間的縫隙很窄，且完全“透明”，像魔術師用箱子切斷人體的畫麵，十分不可思議。
每一節車廂的自動門上都寫有數字，按順序來。
“叮——”
這時，第一節車廂的數字“1”亮起。
最先進站的兩個大團體，差不多一百人，已經聚集到1車廂前，規整地排好隊。
“哢嚓——”
很快，1車廂的自動門開啟，大家有序上車。
“沒我們什麼事，走了。”
麻薯轉身就走，白澤跟上。
兩人來到地鐵儘頭，也是站台的儘頭，白澤注意到，這輛地鐵一共12節車廂。
“嗬，弱肉強食，哪兒都一樣。”麻薯故作老練道。
聽麻薯這意思，靠前的車廂都是給厲害的人乘坐，他們這種新人隻能坐後麵的車廂。
——坐不同的車廂對下迷宮有影響麼？
——而且這車廂很大啊，明明可以裝更多人，沒坐票還不能打站票麼？
白澤有很多問題，卻不能問，這些事似乎屬於“常識”，他不能暴露自己的無知。
“哢嚓——”
身後傳來聲音。
白澤回頭一看，1車廂的門關上了，整節車廂都暗淡下來。
白澤這才意識到不對，其他車廂門都沒打開，剩下的900多人仍然在站台上候著。
“我們……”白澤剛要說什麼，第一節車廂“烏”的一聲爆炸了。
當然，不是真的爆炸，而是朝著四周震蕩出一圈不可思議的灰色能量波，接著迅速消失，非要形容的話，有點像科幻電影裡的“坍縮”。
總之眨眼間，第一節車廂消失了。
白澤臉色煞白，差點叫出聲。
其他人卻對此見怪不怪。
“叮。”
緊接著，2車廂亮燈了，但車廂門沒及時打開。
等候的人群中陸續走出一些人，默契地排隊，相互清點人數，點到100人，多出來的七八個人，則順延到3車廂的開頭。
麻薯聳了下肩：“今晚總共不到1000人，我們坐10車廂，還能探索2個小時，在淺層區夠用了。”
“嗯。”
白澤假裝什麼都懂。
他大腦高速運轉，開始分析。
——基本確定，這地鐵不能打“站票”，每個人必須有座位，或者說名額。
——一節車廂的名額是100人，這個也已經確定。
——12節車廂就是1200個名額，這就是每晚下迷宮的人數上限。
——1號車廂“消失”了，應該前往迷宮了，後續車廂還沒開門，大家上不了車，隻能原地等待。
——看來，這就是不同車廂的區別，越靠前的車廂可以越早發車，乘客下迷宮的時間就越長，收獲就越多。
——2車廂已經亮燈，但沒開門，還需要等，但是等多久？
——麻薯說我們能乘坐10車廂，還能探索迷宮2個小時。
——莫非，12節車廂對應的是12小時？
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——這很有可能，好，繼續捋。
——如果這樣的話，下迷宮的時間應該是天黑到天亮這段時間，也是12小時——10月份晝短夜長，否城的白晝時間約11.5小時。
——我是在天黑前來到小樹林，誤入這裡，時間變成了清晨，跟外界剛好反過來。
——等於說，在這邊的世界，我們是天亮後下迷宮，天黑前出迷宮，完成一次探索。
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