【第761章 校長，這些數據要公開嗎？】
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這份報告被投射在了操場上方的全息屏幕上。
所有還在拆車的學生都停下了手裡的工作。
35%到60%。
這意味著每一百起高速碰撞事故中，因為減配而額外死亡或重傷的人數可能多達三十五到六十人。
陸塵從指揮台上下來，走到了全息屏幕下麵。
他沒有說話，隻是看著那些數字。
操場上三百多個學生也在看著那些數字。
風從西涼的戈壁方向吹過來，乾燥而冰冷。
沈洛螢走到陸塵身邊，聲音很低。
“校長，這些數據要公開嗎？”
“現在不公開。”
“為什麼？”
“因為光有數據不夠，我需要一輛車來證明這些數據存在的意義，等我們的車造出來，跟這些減配車放在一起做對比碰撞測試的時候，數據和現實的反差才能產生最大的衝擊力。”
沈洛螢點了點頭。
“那這些拆解下來的零部件怎麼處理？”
“分類存放在地下三層的倉庫裡，每一個零件都編號登記，保留完整的證據鏈，等到合適的時機，這些東西就是最有力的炮彈。”
“明白。”
沈洛螢轉身回到了拆解現場。
陸塵在原地站了幾秒鐘，然後快步走向地下實驗室的入口。
他需要去看看超級工廠那邊新產線的建設進度。
走進電梯的時候，手機震了一下。
是一條來自小星的消息。
【校長，檢測到靖和汽車集團的公關部門在過去四個小時內密集聯係了十七家主流汽車媒體，發送了統一的通稿模板，主題為“星火理工校長陸塵涉嫌誹謗國內汽車產業”，同時靖和汽車的法務部已經在準備對你的侵權訴訟函。】
陸塵看完之後笑了一下。
還沒開始造車呢，對麵就先急了。
也對，趙德全事件雖然還沒有大範圍擴散，但以張彪的嘴巴，全西涼市估計都知道了星火理工要造車的消息了。
靖和汽車提前做出反應完全在預料之中。
“小星，靖和汽車最近一年的內部質量報告和售後維修數據能調出來嗎？”
【已獲取，靖和汽車集團內部質量管理係統的安全等級為商業級加密，對小星而言破解難度等同於開一扇沒鎖的門。】
“那趙德全同款車型的方向盤鎖死故障在他們的內部係統裡有沒有記錄？”
【有，靖和汽車內部編號TQ-2024-0387號質量缺陷報告，該報告顯示銳行SUV所搭載的電子助力轉向係統存在低溫環境下EPS控製模塊信號丟失的隱患，內部測試中已複現該故障十七次，但相關召回建議被管理層否決，理由是“召回成本過高，且國內法規對EPS故障的處罰標準較低”。】
陸塵把手機放回口袋裡。
“替我把這份報告原文存檔，同時標記一下靖和汽車的管理層結構和股權關係。”
【已存檔，另外校長，靖和汽車的最大外方股東是日本三菱汽車，持股比例49%，中方控股方是國有資本，但實際經營管理權基本由日方技術團隊主導。】
“日方主導？”
【是的，現任靖和汽車技術總監是三菱派駐的高橋誠一，品控體係、供應鏈管理和車型規劃的最終決策權均在他手上，龍國版銳行SUV的減配清單就是他簽字批準的。】
陸塵走出電梯。
高橋誠一。
【𝗼𝗼𝗽.𝘁𝘄 無錯章節】
他記住了這個名字。
地下一層的走廊裡，王小明正捧著一台筆記本電腦快步走過來，差點跟陸塵撞上。
“校長！”
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