第772章 你這是賣車還是做慈善?

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【第772章 你這是賣車還是做慈善?】

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陸塵沒說話,等他繼續。

“我在廢品站拆過七輛電動車的電池包,其中有三輛是東北那邊過來的報廢車,電芯的鼓包位置無一例外全在疊片折疊區域,我當時拿放大鏡看過,折疊處的鋁塑膜內側有肉眼可見的褶皺痕跡。”

“所以你建議換成什麼工藝?”

“卷繞。”

陸塵抬了一下眉毛。

“卷繞工藝的能量密度比疊片低百分之三到百分之五,你確定?”

“降百分之三,但壽命延長百分之二十,而且生產效率比疊片快一倍不止,你現在的產能壓力這麼大,卷繞工藝能幫你省掉至少三天的量產時間。”

王大雷又翻出另一張圖紙,上麵畫滿了他自己手繪的工藝流程圖。

“還有一個辦法可以彌補能量密度的損失。”

“說。”

“正極材料的壓實密度還有提升空間,你現在用的鋁箔集流體厚度是十二微米,如果換成碳塗層鋁箔,厚度可以降到八微米,省出來的空間剛好可以多塗一層正極漿料,理論上能把能量密度拉回來百分之二左右。”

陸塵在腦子裡快速過了一遍工藝可行性。

碳塗層鋁箔確實是個好方案,碳塗層能增強集流體和正極材料之間的附著力,減少接觸電阻,同時還能抑製鋁箔的電化學腐蝕。

“碳塗層鋁箔的塗覆工藝你熟嗎?”

王大雷咧嘴笑了。

“我以前搞航空發動機塗層的,渦輪葉片上那層熱障塗層的厚度控製精度是五十納米級別的,塗個碳塗層跟玩似的。”

“行,這個方案我批了,你今天上午把碳塗層鋁箔的工藝方案寫出來,下午跟沈洛螢對接產線改造。”

“已經寫好了。”

王大雷從口袋裡掏出一疊折得整整齊齊的紙。

是手寫的,字跡工整得不像出自一個在廢品站蹲了六年的人之手,每一個參數後麵都標注了推導公式和實驗依據。

陸塵接過來翻了翻,越看越驚訝。

“你這上麵寫的塗布速度每分鐘一百二十米是怎麼算出來的?”

“經驗,航空塗層的塗布速度跟膜厚、粘度、基材張力之間有一個經驗關係式,我在廢品站沒事的時候推導過一個修正係數,精度大概在百分之二以內。”

“你在廢品站推導塗布修正係數?”

“總得找點事做,不然腦子會生鏽。”

陸塵看著眼前這個頭發花白、指甲縫裡還嵌著黑色機油的中年男人,心裡想著這種人才當年到底是因為什麼才被研究所開除的。

哦對,因為他私自拆了一台進口航空發動機,試圖改裝成反重力引擎,炸飛了所長的辦公室。

瘋子。

星火理工最需要的就是瘋子。

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“還有第三個工藝節點呢?”陸塵問。

王大雷翻到圖紙的最後一頁。

“電池包的底部防護板,你設計的是用2000兆帕熱衝壓鋼板,對吧?”

“對。”

“太重了。”

陸塵微微皺眉。

“底部防護是安全件,不能減重。”

“我沒說減重,我說的是換材料,你還記得你們從月球拉回來的那批礦渣嗎?就是提取完氦三之後剩下的廢料。”

“記得,堆在倉庫裡大概還有三百多公斤。”

“我昨晚從倉庫拿了一小塊過來測了一下。”

王大雷從工具箱裡取出一塊巴掌大的灰白色石板。

“這東西的硬度和韌性都遠超熱衝壓鋼,密度隻有鋼的三分之一,如果用這個做底部防護板,重量能降到原來的百分之三十,而且防護性能隻強不弱。”

“月球礦渣?你拿月球礦渣做汽車底板?”

“有什麼不行的?反正堆在倉庫裡也是吃灰,我在廢品站收了六年破爛,最見不得好東西浪費。”

陸塵盯著那塊礦渣看了幾秒。

“數量夠嗎?”

“三百公斤礦渣壓成薄板的話大概能做六十台車的底部防護板,第一批先用這個,後麵可以等二期登月再帶回來。”

“加工工藝呢?這個硬度的東西普通設備根本切不動。”

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