長江航運公安局的上級是交通部長江航運管理局，要等到零二年才會接受地方公安局的業務指導。
具體到名副其實的歸屬公安部，那已經是一九年以後的事情了。
一九年交通部公司局整體並入公安部治安管理局。
事實上，掛名公安部十四局的是交通運輸部公安局，而不是長江航運公安局。
交通運輸部公安局是成立於四九年十月的公安機構。
事實上它成立的比公安部還要早半個月，負責全國鐵路，公路，航運和郵電係統的安全保衛工作。
五三年，交通運輸部公安局編入公安部第十局，叫交通保衛局。
一九七五年，交通部，鐵道部，郵電部分立，鐵道公安局獨立，交通部公安局負責公路，航運和郵電係統的保衛工作。
一九七九年，公安部重新排列各業務局，交通運輸部公安局為第十四局，仍然叫交通保衛局。
八三年，交通保衛局更名為交通部公安局。
到一九九四年，交通部公安局的業務範圍進一步壓縮，負責全國範圍內的港口和航運公安工作。
正常來講九八年，也就是今年，國院會發布一個通知，再一次明確交通部公安局的業務範圍，並強調業務工作應以公安部為主。
不過這個通知一直被拖到了零二年才被執行起來。
但是，事情是這麼個事情，可是交通部公安局事實上並沒有直接領導長江航運公安局，而是把領導權委托給了長江航運管理局。
明白了吧？交通部公安局是第十四局，但是長江航運公安局不是。但是理論上他又可以是。
所以，雖然沒有明確的統屬關係，張鐵軍的麵子那肯定是有的。
他可以不聽公安部的，但是不能不聽公安部部長的，明白這個意思不？別說所長，他們部長來了也一樣。
在行政上不服從公安部的調度，那是轄製權的問題。
但是公安部部長是國家賦予的全國警察的最高指揮官，隻要是警察，不管是哪個方麵哪個部門的，都在他的指揮之下。
包括武裝警察部隊。
荻港鎮的港口是七一年申城海運局在這裡建設的修船廠，慢慢的建成了一座綜合型港口，並在七九年正式通航。
港口具備修船、舾裝以及船舶建造能力，擁有六百多米的碼頭岸線和萬噸級泊位。
荻港這個地方，應該是比較出名的，可是事實上它並不出名。
這裡在公元前一零九年，是西漢春穀縣的縣治所在。也就是縣城。那個時候叫荻蘆港。
東吳周瑜在這裡練過兵打過仗，唐李白、宋楊萬裡、明解縉都在這裡遊玩痛飲留下過詩篇文章。
四九年四月二十一號，渡江戰役，荻港鎮這裡是第一條渡江船的登岸地。板子磯。
你不會以為渡江戰役就是從浦口江浦到鼓樓建業吧？你好天真。
渡江戰役是從江西湖口到江蘇江陰，在五百多公裡的長江水道上進行的一次渡江行動，而第一條船就是在板子磯登陸。
現在板子磯已經開發成為了景區，就在鎮子北長江邊上，有機會可以去看看，那裡有一棵據說已經五百歲的銀杏樹。
而且荻港本身就是一座古鎮，有很多明清時期的老建築，老街巷，是電影渡江偵察記的取景地。
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搞裝修的都知道海螺水泥，就是這裡生產的，這裡還是香菜之鄉，愛吃香菜的來到這算是進了廚房了。
不過實話實說哈，原來那點老東西，也讓地方上給禍禍差不多了。
讓李樹生和張所長去準備船。
“老板，你下午就要去呀？還是等明天一早？下午去的話就是要在合肥住一晚上唄？”
楊雪以送文件的名義過來問了一聲。
“就下午去吧，”張鐵軍想了想說：“晚上把事情說完，明天早點回來就出發，如果明天去的話那可就真得耽誤一天了。”
“那，都帶誰？”
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