第19章 定車,媽你先把手放下

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張鐵軍點了點頭:“知道。我看過幾台,都是二手貨我不想要。就想弄台新的。”

其實看個毛啊,上輩子到是看過還騎過,那都是兩千零幾年以後的事情了,那個時候摩托車的時代已經滑過去了,開始比的是汽車牌子。

劉老板抬手在腦袋上哢哢抓了幾下,琢磨了一會兒:“我得問問,現在不敢答應你。不過問題應該不大。我也得從朋友手裡拿。”

這是實話,張鐵軍信。這個時代就是個對縫的時代,掌握信息和渠道就是掌握了印鈔機。

“得多長時間?”

“本田金太子估摸著得四萬五,銀太子能便宜一點,雅馬哈天王怎麼也得五萬多,你心裡有數吧?”

張鐵軍點點頭:“有數,儘量就雅馬哈吧,原裝原車,關鍵備件也弄上,給我加一對原裝尾箱,我出四萬八。”

他上輩子也是這個時候,買過一台雅馬哈125,對雅馬哈的工藝還有發動機比較了解,也比較信任。那聲音轟起來不像本田那麼粗獷,相當悅耳,很細膩。

論到騎乘的舒適性和操控,這個時候也就是本田和雅馬哈大太子係列了,川琦搞的是重機,不適合平時用,騎著特累。至於鈴木,搞的是小排量低端車。

其實這個時候已經有相當成熟的太子踏板了,不過張鐵軍不太喜歡騎那個,總感覺不怎麼爺們。

張鐵軍掏出來一千塊錢遞給劉老板:“我押一千在這,你也放心點。一台天王250原裝原配,再給我弄兩台本田CM125的全車件。能行吧?”

劉老板伸手接過錢:“行到是行,就是時間上我太敢保準兒,你要是要的急的話我不敢應,反正我給你整過來應該沒什麼問題。”

“不急,你儘量,別等下雪了給我就行,那我還騎個屁呀。”

“那肯定不能。”劉老板笑起來,放心的把錢揣了起來:“我給你打個條,你給我留個聯係方式。”

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“你給我留吧,這話不好在家裡說,到時候我給你打過來。”

“也行。”劉老板一聽這話的意思是家裡有電話,就更放心了。也是,普通老百姓家的孩子敢打五萬一輛的摩托車的主意?

九零年這個時候,固定電話還沒有普及到尋常百姓家裡,家裡裝電話的要不就是做生意的,要麼就是當官的,反正都是有錢的。

劉老板給開收條的時候,張鐵軍隨意的說:“老板,能弄到原裝車不?”

劉老板抬頭看了張鐵軍一眼:“那個得去問問,你想要什麼車?”

“西德的奧迪C3,也是一樣要全新的,能不能行?”

西德的奧迪C3也就是第三代奧迪100,後來的奧迪A6歐州版本。

這個時間點東西德還沒有統一,奧迪是西德的產品,而C3還是奧迪的主力車型,方方麵麵都是按高級轎車來打造的。

從後麵的第四代(100C4)開始,因為有了V8,奧迪100就由中大型豪華車變成了緊湊車,不論是軸距還是配置都降了好幾級。

“你說真的呀?”

“啊,這事兒能開玩笑嗎?”

“那個,C3工貿那邊就有吧?”

“那是一汽CDK的,我想要西德原廠的。”

CDK就是全散零件組裝。就是全部以零件的方式運過來,這邊隻負責擰個螺絲然後銷售。桑塔納最開始也是這麼開始的。

一汽這會兒在CDK第三代100,C4量產以後C3在歐州全麵停產,設備就被運到了一汽廢物利用,開始生產丐版的A6。

可別小看就是擰個螺絲組裝一下,那和原廠車差的可不是一個兩個等級,工差大的都嚇人。都別說汽車,摩托車這會兒國內CDK的也有不少,裝起來就不是那麼回事了。

不過人家雖然是丐版,但是賣的貴呀,在國內也是妥妥的豪車。

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