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"": "航空電子設備是 S-3A 執行反潛任務的關鍵，其重要性自不待言。S-3A 在機鼻整流罩內安裝有 1 台德克薩斯儀器公司生產的 AN\/APS-116 型對海搜索雷達，該雷達工作於 I 波段，擁有 3 種工作模式。其一是潛望鏡高分辨率探測，AN\/APS-116 是第一種能夠在高海況下捕捉到潛望鏡的雷達。按照目標雷達反射截麵推算，如果 S-3 配備有相應的目標數據庫，AN\/APS-116 應該同樣能夠有效識別出常規潛艇通氣管、潛艇水下通信拖曳天線，或者救生筏等尺寸的目標。另外兩種是低分辨率對海搜索和遠距離搜索\/導航。在遠距離搜索\/導航模式下，AN\/APS-116 最大探測距離為 278km（150 海裡），主要用於測繪海岸線和導航，並能定為暴風雨雲團，充當氣象雷達的功能。AN\/APS-116 的主要特點是具有高發射能量，低噪聲的接收機，采用線性脈衝壓縮和快速掃描天線，通過對掃描積分以獲得海麵雜波相關。AN\/APS-116 有多種顯示方式：平麵位置指示、B 掃描、掃描轉換和原始形式。
S-3A 在可收放整流罩內安裝有 1 台德克薩斯儀器公司製造的 OR-89 型前視紅外熱像儀（FLIR），並擁有 3X 的放大倍率，一般情況下隱藏於機身左側駕駛員下方的艙門內。OR-89 主要用於夜間探測及對水麵艦船進行識別分類，是 AN\/AAD-4\/7 的直接發展型，使用汞鎘的碲化物檢測器陣列，安裝於具有姿態穩定的常平架上，方位自由度 ±200°，高低角可到 0 到 -84°，其輸出顯示於 875 線 RS-343 綜合電視顯示器。該係統由 3 個外場可更換部件組成：紅外觀察器、電源視頻轉換器、伺服控製轉換器。該係統由通用數字計算機控製，控製信號以串行形式送至前視紅外係統控製轉換器，轉換成模擬控製命令，諸如準備、開機、伺服接通\/斷開、極性、增益、視域等，控製方位及高低角以及製動，位置反饋信號轉換成數字式送回計算機。據稱，S-3A\/B 反潛機曾經參與過美國海關的反毒品走私任務，利用前視紅外熱像儀跟蹤監視使用小型飛機偷越邊境的毒品犯。一些警用直升機也能加裝類似的熱像儀，但是直升機飛行速度比較慢，跟蹤小型飛機可能會比較吃力，這可能是臨時借調 S-3A\/B 的主要原因。在真實作戰環境下，運用前視紅外熱像儀 S-3 不僅能有效識別夜暗中的水麵艦艇，更能通過通氣管航行狀態的常規潛艇排氣溫度與背景溫度的輕微差異對其進行跟蹤。
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