“還有其他渠道嗎？”
公交總站並不隻是公交車站。
這裡什麼車都有。
懸浮車, 大巴，中巴，摩托車, 小型轎車，甚至還有……自行車。
懸浮車大概是官方專用，上麵噴了非常炫酷的藍漆, 藍漆上麵還有白字，寫著“西嘉島執法”, 但那懸浮車隻是在空中轉了幾圈——還不是很高的空中, 緊接著就駛離了這片地方。
懸浮車走後, 公交總站變得熱鬨了很多，主要表現於說話聲音的增大，鑽出車裡的人數變多，以及，更多的人跑到公交總站的門口，扯著嗓子招攬生意。
章馳仔細聽了一下, 大巴的價格是2島幣, 可以通行西嘉島的B區, 如果要去A區，則需要加到3島幣, 摩托車的價格很便宜，隻要1島幣就可以去B區, A區2島幣, 小型轎車主要提供租車和接送業務, 租一天是100島幣, 接送業務的價格在10島幣到20島幣之間。
陸陸續續有人跟著招攬生意的人進了公交總站裡麵，一個非常寬闊的露天廣場, 裡麵井然有序地分割著不同類型的停車場地，但讓她稍有奇怪的是，所有的在門口喊話的人都自動將她略過，好像她自出現開始，就成了完全隱形的存在。
章馳稍有一些疑惑，她打開手冊，從第一頁開始看起。
手冊第一頁有一張垃圾島的地圖，非常簡陋，類似於小學生的簡筆畫，粗略地標注出了兩片區域，小的是A區，大的是B區。
B區是主要的生活區，A區是包含島府在內的城中心。除此之外，地圖上再也沒有其他標誌。兩片區域的邊緣勾勒得也十分粗糙，因為過於順滑，所以必然省略了什麼。
當然，這種處理是非常有必要的。就好像軍事地圖是兩軍對壘的重點，島府的人腦子被驢踢了才會給犯人畫清楚明白垃圾島的行政規劃。
接下來是垃圾島的一些法律條文，類似於闖紅燈要罰多少錢，破壞公共設施要罰多少錢。再往後麵翻，是垃圾島的生活注意事項，這一頁的標題被特意的標紅，且後麵還注解了一行小字——
“新人必讀。”
這一章整整三十頁，章馳讀了大概二十分鐘，整理出了一下幾個重點：
1.西嘉島之所以叫垃圾島，不是因為島上關押著“社會垃圾”，而是因為島上大部分的供給，都來自於奧天帝國和白銀共和國傾倒的垃圾。每周一空投食物，周二是武器殘骸，周三是生物化學垃圾，周四是電子垃圾，周五是服裝這類的紡織工業垃圾。
2.空投類別是固定的，但是時間並不有序，這種無序主要表現在兩點，一是周二到周五不一定每天都有該類別的空投飛機過來，二是並不一定每周都有空投的飛機過來，有可能上一周有，下一周沒有，也有可能上一周有，下一周也有，但普遍來說，空投飛機的缺席都控製在三周之內。
3.垃圾島上有各種各樣的產業，但是相對於母國的產業鏈來說相對匱乏且落後，這裡的產品大多是母國早就已經不在市麵售賣的老舊款，或是已經達到安全使用年限被退換下來之後重新服役的市政設施——包括紅綠燈，大巴車，消防車等等。
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