【第1012章 主位終於來人】
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天樞超級快充標準發布會結束後，整個互聯網汽車圈徹底炸鍋了。
各大社交平台的熱搜榜單全部被“天樞聯盟”和“兩百五十千瓦”這些技術名詞牢牢占據。
但熱度攀升最快、討論最激烈的詞條，卻是“星舟汽車打臉”。
無數網友提著鍵盤，瘋狂湧入那些曾經大肆抹黑星舟汽車是PPT造車的博主主頁下麵瘋狂輸出。
【博主在嗎？你前天不是說星舟連個輪子都沒造出來嗎？】
【綿陽市委書記親自去給星馳插充電槍，這算不算你說的PPT？】
【人家早就在核心高速服務區把超充站建好了，你還擱這兒敲鍵盤帶節奏呢！】
【收了傳統車企多少黑錢啊？趕緊把定金退回去吧，你的金主爸爸現在估計要氣吐血了。】
【前幾天那個說星舟能造出車就直播吃鍵盤的數碼大V呢？你別裝死，出來走兩步。】
那些平時咋咋呼呼、蹭流量毫無底線的汽車大V們，此刻出奇地保持了一致的沉默。
誰敢在這個節骨眼上跳出來找死？
那可是國家電網、南方電網、兩桶油加上華為和比亞迪一起站台的國家級基建項目。
這時候再去黑星舟，那就是跟整個中國新能源基建的頂層意誌過不去。
當然，網絡上永遠不缺死鴨子嘴硬的杠精。
幾個不願認慫的黑粉在汽車論壇裡繼續發帖挑刺。
“充得快能說明什麼？”
“不過就是把比亞迪的電池拿過來，隨便焊個殼子而已。”
“車機不行，底盤不行，照樣是個沒法開的工業垃圾。”
“你們看綿陽那個車，全身上下遮得嚴嚴實實，這不就是心虛嗎？”
“我看那也就是個老年代步車的底盤水平，怕丟人才貼那麼多膜。”
這種言論剛發出來，立刻引來了更多網友的圍攻。
【老頭樂加個快充口？你家老頭樂能承受一百八十千瓦的高壓直流電？接上去不到三秒就燒成灰了！】
但真正讓這些杠精徹底閉嘴的，是一條晚上九點突然爆火的技術分析視頻。
視頻發布在回音APP上，發布者是圈內非常低調但極其權威的硬核技術大神“扳手哥”。
視頻標題十分簡單粗暴。
《逐幀分析星馳偽裝車，扒一扒星舟到底想乾什麼》
視頻開頭，扳手哥直接把綿陽充電站那幾十秒的畫麵截取出來，放在屏幕正中央。
“很多人說這就是個套殼的便宜電車，我隻能說你們根本沒看懂這台車有多可怕。”
扳手哥的聲音透著興奮。
畫麵被他用軟件放大了整整三倍，旁邊標注出了密密麻麻的等高線和網格線。
“我們先看這台車的整體姿態。”
“雖然全身貼滿了黑白偽裝膜，但依然能清楚地看出它的底盤姿態壓得非常低。”
“車頭短前懸，意味著四個輪子被儘量推向了車身四角。”
“C柱這裡的溜背線條一直滑到車尾，中間沒有任何生硬的拚湊折角。”
“我用旁邊的天樞充電樁高度，做了一個反向等比測算。”
“這台車的車長絕對逼近了五米大關。”
“它的軸距保守估計在兩米九以上。”
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“知道兩米九是什麼概念嗎？”
“這是妥妥的中大型行政級轎車的底盤布局！”
彈幕上開始瘋狂滾動。
【臥槽，真的假的？行政級轎車尺寸？】
【我還以為他們造的是十幾萬的網約車呢！】
但這還沒完，扳手哥在屏幕上畫了幾個紅圈，畫麵繼續放大，定格在偽裝車的前擋風玻璃上。
“底盤架構還不是最讓我頭皮發麻的地方。”
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