得十分凝重。
顧嶼剛才說的這些，其實也是困擾比亞迪銷售前端的大麻煩。
很多原本對新能源車感興趣的用戶，在算完保險賬之後，直接扭頭去隔壁買了燃油車。
這就相當於在新能源普及的道路上，強行設置了一道高昂的門檻。
“顧總，你說的這些痛點我都清楚。”王傳福有些無奈地擺了擺手。
“可咱們管天管地，管不到保監會，也管不到人家保險公司的精算部。”
“他們的精算表裡沒有新能源的數據，他們怕虧本，自然要把風險成本全部轉嫁給消費者。”
顧嶼等的就是這句話。
他自信地笑了笑。
“他們怕虧本，是因為他們不懂電池，不懂用戶的駕駛習慣。”
“可咱們懂啊。”
顧嶼端起茶杯，輕輕抿了一口。
“既然他們不願意給新能源車降價，既然他們不願意承擔電池的風險。”
“那咱們就自己成立一家保險公司，自己給自己擔保！”
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王傳福被顧嶼這句大膽的話驚到了。
他確實沒往這個方向想過。
造車企業去拿保險牌照，這聽起來簡直不可思議。
“顧總，這保險牌照可不是那麼好拿的，金融監管那邊的門檻你不是不知道。而且就算拿到了，咱們有那個精算能力嗎？”
顧嶼笑了，笑得非常有底氣。
他微微側過頭，用眼神示意了一下包廂另一側正和宋河聊天的幾位部委代表。
“王總，牌照的事，您剛才是沒注意咱們這包廂裡都坐著誰嗎？”
顧嶼壓低聲音，語氣篤定：
“咱們打著‘天樞聯盟’和‘國家新能源基建配套’的旗號去保監會申請聯合財險牌照，有今天這幾家國字頭和地方國資背書，這叫順應國家戰略，審批絕對是一路綠燈。至於精算能力……”
他伸出手，在桌麵上畫了一個圈。
“王總，您是不是忘了咱們上次聊的合作了？”
“高德地圖的軌跡數據，回音生態的用戶畫像，再加上你們比亞迪在底層的BMS電池數據。”
“一個車主每天開幾公裡，走哪條路，開車習不習慣猛踩油門，電池在哪種溫度下最容易出問題。”
“咱們手裡的數據，比那些坐在寫字樓裡憑空瞎算的精算師準確一萬倍。”
顧嶼看著王傳福，語氣變得極具煽動性。
“我們可以推出針對新能源車的專屬車險。”
“按實際成交價核算保費，把電池全麵納入承保範圍。根據車主的真實駕駛行為進行浮動定價。”
“你開車習慣好，電耗低，第二年保費直接給你打骨折。出了問題，咱們自己的售後網點直接對接定損維修，一站式解決。”
顧嶼將手掌重重拍在桌麵上，沒有發出太大的聲音，卻透著一股力量感。
“不僅是車險。您想過沒有，今天剛落地的天樞充電樁，還有華為的光伏麵板、比亞迪的儲能集裝箱，未來這十萬個超級快充節點分布在全國各地，設備損耗、意外事故、極端天氣，這些全都需要保險覆蓋。這是一整個千億級新能源產業鏈的後市場！”
“把中間那些不合理的利潤擠掉，把實惠真正還給買咱們車的用戶和投資建站的加盟商。”
“王總，這才是咱們生態閉環的最後一塊拚圖。”
王傳福沒有立刻接話。
他在腦海中快速盤算著顧嶼描繪的這個商業版圖。
如果真的能把保費打下來，那對於比亞迪終端銷量的拉動將是極其恐怖的。
這就等於硬生生砍掉了用戶最大的購車顧慮。
而且，有了自己的保險業務，售後維修的利潤也能留在自家鍋裡，形成一個完美的資金閉環。
王傳福目光微凝，深深地看了顧嶼一眼。他作為商戰裡殺出來的老狐狸，豈會看不透這背後的深意？
不僅如此，每年數百億甚至未來上千億的保費沉澱資金池，這個龐大資金池的結算通道，絕對會名正言順地走顧嶼的“脈搏支付”。
這小子不僅是在幫車企掃清銷售障礙，更是在借著新能源的東風，給他的金融帝國瘋狂蓄水！
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