未知 1786 字 5個月前

第52章 要想兩翼齊飛,就得上列車炮

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防炮等準備工作很充分。但開打之後,就沒時間一路進攻一路造岸防炮了。

帝國已經挑了射程最遠的岸防炮來安裝,但相比於戰列艦主炮的射程優勢,最多也就十公裡。換言之,攻下奧斯坦德後再往西推進幾公裡,就會離開我岸防炮的射程差掩護範圍。到時候敵人艦炮火力太猛,還是站不住腳。」

魯路修也是懂行的,師長說出這個理由時,他幾乎是一點就透,也就忍不住惋惜:「唉,如此看來,要想最後圍殲布軍,就得指望我們第6集一直打到敦刻爾克了……第4集攻克最外圍第一線的城鎮,以及牽製敵人,都是很好的,指望走完這段沿海的路,卻太難了。

估計最後還是得冒險,讓我們的海軍也想辦法孤注一擲……要是我們有更靈活的岸防火力就好了。」

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這一刻,魯路修腦中首先想到的,是希佩爾將軍之前在奧斯坦德海戰時、跟貝蒂交火後,「假裝重傷」躲回安特衛普港的那支戰巡艦隊。

這絕對是一支隱秘的奇兵,隻是目前還沒想到如何利用。

要是如今的德軍,就能跟地球上二十年後那樣,有列車炮用就好了。大口徑的列車炮,隻要是K5級別那種280毫米的,要是能快速機動前沿部署,藏在濱海鐵路山洞隧道裡,遇到敵人艦隊近岸炮擊就跑出來反製……那該多爽啊!

那不就等於是能翻版一場「安齊奧特快」麼。

這樣還能省掉目前這種「沿著海岸線往前每打十幾公裡,就要重新構築岸防炮台,抵禦海上的敵艦隊炮擊」的巨大浪費。

可惜,翻版不得,如今的德軍根本沒有列車炮。

或許打完這場戰役之後,可以結合戰役經驗和功勞,去遊說軍備部門高層,給克虜伯下單,研發一款能克製戰艦的專業列車炮,將來也便於在海峽地區贏得主動。

魯路修依稀記得,地球上的德軍在一戰後期,甚至搞過130公裡射程的「巴黎大炮」,那也是一種列車炮。但現在如果不要求那麼遠射程,隻要最大射程50公裡就夠用,提前到1915年造出來應該也不算難。

二戰時的K5列車炮是71倍徑、射程近80公裡。縮短個十幾倍倍徑、並縮短30公裡射程要求的話,提前二十年造出來絕無問題……

想到這兒,魯路修突然覺得這事兒可行性越來越高了。

如果炮本身不需要另外研發,搞個湊合版的先用著,有沒有可能在一個月之內搞定呢?

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