未知 1969 字 4個月前

第95章 衣錦還鄉,廣攬英才

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第95章 衣錦還鄉,廣攬英才

魯路修穿著看不出身份的大風衣,帶著警衛連長克洛澤和兩個壯碩的衛兵,風塵僕僕地走出維也納火車站。

他自己空著雙手,三個隨從都扛著裝了不少金銀幣的行李。

這些隨從都是在慕尼黑上的火車,因為他們比魯路修休假更早,魯路修是在半路上接的他們。

雖然跟長官加班會損失幾天假期,但魯路修一貫出手闊綽,隨行人員都能好吃好喝,大家也樂於接這個活,就當是去旅遊了。

火車站門口一溜兒的出租馬車,裝飾看著都還不錯,卻沒有哪怕一輛汽車,或是背著煤氣包的內燃機車。

奧利奧也是貧油國,開戰後同樣被封鎖了,隻能從中立國羅馬尼亞稍微買一點民用汽油。

魯路修一行,也隻好先上了一輛馬車。

「先生請問要去哪裡?」馬車夫一揮鞭子,回頭詢問。德瑪尼亞人和奧利奧人說的同一種語言,完全不存在溝通障礙。

魯路修不想行程受人限製,隨口問:「維也納現在有地方買汽車和汽油麼?」

馬車夫臉色立刻垮下去了一些,但還是回答了這個問題:「有是有,不過貴,汽油得黑市價才搞得到,開一天汽車夠包我半個月馬車了。」

魯路修也知道,當著馬車夫問買汽車的事兒不地道,就一個眼神示意克洛澤,丟了兩枚金馬克過去:「帶我們去買車的地方。」

馬車夫眼神瞬間就亮了,兩枚金馬克,夠他跑三天馬車的收入了。如果算純利,至少要拉一周的活兒(純利還要扣掉馬的飼料錢)

他立刻揚起馬鞭:「先生您放心,我這就帶你們去環城大道的戴姆勒展廳。」

聽到「環城大道」這個地名時,魯路修心中微微一動。但馬車夫的話裡要素過多,他隻好一點一點追問:「戴姆勒的展廳?維也納人也都買戴姆勒麼?不是斯柯達?」

馬車夫反而愣了:「斯柯達?斯柯達又不造車,哦,開戰之後,他們也為帝國代工汽車,但造的是『勞倫&克萊門特」的車,那東西比戴姆勒差多了,沒什麼人買。」

魯路修這才意識到,是自己記錯了。

後世斯柯達經常宣傳自己是130年車企,19世紀末就開始造車了。但其實也就百年車企,到一戰結束後的1925年才收購了「勞倫&克萊門特」。

再往前的30年,「勞倫&克萊門特」隻是個自立門戶的個人品牌,質量和口碑也不怎麼受維也納人待見。

過了不知多久,馬車沿著環城大道,先路過了一片魯路修熟悉的哥特風建築區,隨後停在了一座形似百貨商場的建築樓下。

『環城大道1020號」看著這個門牌號,魯路修才意識到,自己剛才聽到地名時,會有一股熟悉感了。

因為不遠處的1010號,就是這具肉身的母校,維也納美術學院。

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魯路修不由想起了他穿越前那個時代,是在一座江南省城念書、工作。那座省城有一所大學,

叫華夏美術學院,當初全省第一家保時捷4S店,就開在美院大門口左手邊,後來全省第一家法拉利專賣店,又開在美院大門口右手邊。

果然任何時代,美術學院門口,都是豪車展廳紮堆的地方。

穿越了半個地球,穿越了一百年,依然如此。

不過現在魯路修是來買車的,暫時就不回母校故地重遊了。

一行人下了馬車,衛兵幫他扛著錢,徑直進入戴姆勒展廳。

展廳裡很蕭條,都沒什麼人,戰爭年代嘛,幾乎沒人買汽車。

難得看到一個年輕客人進來,展廳的經理很客氣地迎了上去:「先生,是來看車的還是訂車?

魯路修指了指麵前那輛戴姆勒樣品:「我急用,要這輛樣車,汽油加滿。」

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