也挺實在，小楓多幫幫人家也是應該的。」
老兩口一邊欣賞著地中海的美景，一邊對兒子這種「助人為樂」的精神感到十分欣慰。
然而，他們口中正在發揚優良傳統的兒子，此刻正恨不得把那個「實在的小馬」給掐死。
距離尼斯一百多公裡的保羅·裡卡德賽道。
這條以紅藍相間的巨型緩衝區塗裝而聞名的賽道，今天被維斯塔潘的團隊整個包了下來。
此時的P房裡，維斯塔潘這支臨時組建的GT3測試團隊，隻有幾個從車隊拉來的技師，以及幾個負責後勤的人員。
換句話說，極度缺乏人手。
「馬克斯！我警告你最後一次！」
林楓手裡拿著一個沾滿黑色機油的扭力扳手，滿頭大汗地從法拉利296GT3的車底鑽了出來，帥氣的臉上蹭著幾塊明顯的汙漬，眼神想要殺人。
「你前天晚上在摩納哥是怎麼跟我說的？你說你缺個試車手！你說讓我來體驗一下這台車的底盤反饋！」林楓咬牙切齒地指著自己那身已經臟得看不出原色的防火服，「結果呢？從早上八點到現在，我連這台破車的方向盤都沒摸過！我一直在幫你調懸掛、換剎車片！我是來開車的，不是來當你車隊的修理工的！」
維斯塔潘正坐在電腦屏幕前，盯著上麵的遙測數據，頭也不回。
「別激動，林。我帶來的這幾個技師，平時都是用滑鼠在模擬器上修車的。遇到真車的機械問題，他們動作太慢了。你不是對底盤很敏感嗎？你親手調出來的懸掛幾何，等會開起來肯定更順手。」
維斯塔潘一本正經地胡說八道。
「順手你大爺！」林楓氣得直接把扳手扔在了旁邊的工具車上，「這是GT3賽車，不是F1！懸掛硬度本來就不能調得太死，不然在過路肩的時候底盤直接就拍碎了！你非要我把前防傾杆再加硬一格，這車推頭推得都能直接型地了！」
「相信我的數據分析。這台法拉利296的氣動中心比較靠前，加硬防傾杆能減少入彎時的重心轉移延遲。」維斯塔潘終於轉過頭，開始跟他進行賽車工程學辯論。
「紙上談兵！」林楓毫不留情地反駁，「數據是死的，賽道表麵溫度是活的！保羅·裡卡德今天的地表溫度超過了四十五度，輪胎熱衰減快得驚人。你把懸掛調這麼硬，前輪跑不出十圈就會因為過度摩擦而完全失去抓地力！」
兩個F1現役最頂尖的車手為了一個懸掛阻尼的參數，吵得麵紅耳赤。
旁邊的幾個技師麵麵相覷，誰也不敢插嘴，畢竟這倆大佬隨便拉一個出來，對賽車的理解都甩他們十條街。
爭論了足足十分鐘，最後還是維斯塔潘做出了讓步。
「行吧，聽你的，防傾杆退回半格。不過剎車偏置必須往前調百分之二，這台車的ABS介入太粗暴了，我需要更多的製動控製權。」維斯塔潘指著屏幕。
「這還像句人話。」林楓冷哼了一聲。
他隨手拿起一塊抹布擦了擦臉上的汗和機油，再次認命地走到車頭。
林楓彎下腰，熟練地打開引擎蓋，開始跟技師一起調整剎車偏置閥門的液壓參數。
他一邊擰著螺絲，一邊在心裡把自己罵了一萬遍。
「我真是吃飽了撐的，放著摩納哥的海景不看，跑來這裡給這個逼樣的當黑工。等我爸媽回國了，我絕對要把這傢夥拉黑三天。」
經過長達三個小時的反覆拆裝和調試，這台紅色塗裝的法拉利296GT3終於達到了兩人勉強都能接受的平衡狀態。
「搞定了，引擎點火測試正常，油水溫度正常。」林楓蓋上引擎蓋，用力拍了兩下，長出一口氣。
維斯塔潘看著電腦上實時反饋的各項綠燈數據，滿意地打了個響指。
他站起身，伸了個懶腰，拿起放在桌上的白金配色頭盔，戴上防火頭套。
「辛苦了，林大機械師。」維斯塔潘笑嘻嘻地拍了拍林楓的肩膀，語氣裡透著一股陰謀得逞的得意，「我去跑個長距離測試。你就在這盯著遙測數據，如果有什麼不對勁，隨時在電台裡告訴我。」
林楓衝他豎了個中指，走到指揮台前坐下，戴上通訊耳機。
「你趕緊滾上車，別在二號彎那個發卡彎把車給我撞了，我可不想再鑽車底去給你換懸掛擺臂。」林楓對著麥克風沒好氣地說道。
。艙駛駕的窄狹了進鑽樣一鰍泥的活靈條一像，門車開拉，旁車賽到走步大潘塔斯維
。架滾防和鍵按的雜複了滿布然依但，些一寬要1F比艙座的車賽3TG
𝐰𝐭.𝐩𝐨𝐨名域的們我住記請
。勢手的」KO「個了比楓林的麵外著衝，盤向方車賽上裝，帶全安好扣潘塔斯維
。音聲的靜冷潘塔斯維來傳裡台電」。緒就備準「
。內圍範常正在切一定確，據數溫水和壓油的上幕屏著盯楓林
。令指了達下楓林」。站出以可時隨，空清道賽「
」！——轟「
。關開火點下按潘塔斯維
。哮咆的暴狂而沉低聲一了出發爆間瞬，擎引壓增輪渦雙6V升0.3的方後艙座在置安被台那3TG692利拉法
。顫發微微在都手扳的上車具工得震，蕩迴內房P在浪聲的大巨
。房P了出竄地猛，獸猛的籠出頭一像，氣尾的色藍團一著帶車賽，門油下踩腳一潘塔斯維
。道賽的燙發得烤光陽被那德卡裡·羅保了入衝即隨，叫尖的暫短出擦摩上麵地的道通區修維在胎輪
。溫降上頰臉的兮兮臟在貼牛紅鎮冰罐一的上桌起拿手隨，點光色紅的去遠速快個那上幕屏控監著看，上子椅在靠楓林
。來起了騰沸地主自由不是還液血油汽的裡子骨他，聲鳴轟機燃內的粹純那著聽但，午上一了怨抱上嘴然雖
。語自喃喃幕屏著盯楓林」。上我換緊趕完跑，吧點快跑「
