第183章 誌合者，不以山海為遠
陳傑森將MIT的算法庫磁帶交給陸懷民之後，兩人在小會議室裡又聊了很久。
陸懷民發現，陳傑森帶來的遠不止那一卷磁帶。
這個在MIT深耕了七年的博士生，對CAD/CAM底層算法有著非常紮實的理解。
講到興奮處，他伸手把陸懷民剛畫的一份後處理編譯器架構草圖拽到跟前，指著上麵「後端適配器」那一層，說這個思路跟MIT實驗室正在做的一個項目不謀而合。
區別在於，MIT用的是DEC小型機，他們課題組用的是DJS—130，硬體性能差了十幾倍，所以陸懷民在設計上做了更精細的內存管理，把中間表示的節點壓縮到了極限。
「你們這是用更少的資源，做了更精巧的設計。」陳傑森感慨道，「硬體差距可以靠時間追趕，但架構上的巧思，不是堆資源能堆出來的。」
在這次交流中，陳傑森解答了陸懷民很多關於數控加工技術的困惑。
比如，船用鋼板的冷彎成形，為什麼切出來精度達標、焊起來卻變形？
陳傑森說，這個問題在國際造船業有個專門的名詞叫「cutting—to—bending
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pathdeviation」，切割路徑和彎曲路徑之間的偏差。
其根本原因在於，金屬在冷彎過程中會發生彈塑性變形，而這個變形量並非線性的，它與板材厚度、曲率半徑、滾彎次數等諸多因素密切相關。
日本三菱重工在三年前曾發表過一份內部技術報告，專門探討這個問題，但那份報告僅限於他們內部流傳。
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陸懷民聽到這裡，立刻追問：「那份報告的結論是什麼？」
陳傑森想了想，答道：「他們建了一個經驗模型，把板厚、曲率、彎次這幾個變量擬合成修正係數，在切割路徑上預加一個反向補償量。但模型的適用範圍有限，一旦換了板厚，就必須重新標定。」
「那有沒有從根本機理上建模的思路？」陸懷民又問：「比如說，用有限元方法來計算彈塑性回彈？」
陳傑森眼睛一亮：「你也想到這個了？」
陸懷民點點頭，心裡卻想的是前世在後世看到過的熱彈塑性有限元分析，那已經是相當成熟的技術了。
他斟酌著用詞，說道：「如果把鋼板的彈塑性本構模型建出來，用增量法模擬滾彎過程，把回彈量精確算出來，再反推到切割路徑上做補償，理論上是可行的。隻不過————」
「隻不過計算量太大。」陳傑森接話道：「根據我的經驗，一塊一平方米的船板，滾彎三次，用PDP—11算一次完整的彈塑性回彈，機時要跑將近四十個小時。你們的DJS—130，性能大概隻有PDP—11的三分之一到四分之一，這個時間恐怕還得再翻幾倍。」
說完，他看向陸懷民，期待著他能給出什麼解決思路。
陸懷民沉吟了片刻，開口道：「不一定非要在回彈補償上做全量有限元。我們可以————，這樣一來，有限元計算隻需要做少數幾次，工程上也能接受。」
陳傑森聽完，沉默了幾秒，然後由衷地笑了。
「陸先生，你這個思路，跟三菱那幫人走了完全不同的兩條路。」他說：「他們是從經驗出發往理論上靠，你是從理論出發往工程上落。您對這些前沿問題的理解深度，遠高於同儕。」
陸懷民搖搖頭：「這個思路也隻是紙上談兵，真要落地，還得靠工程數據來驗證。」
「那不妨讓我來幫你驗證？」陳傑森忽然正色道。
陸懷民微微一怔。
陳傑森合上了麵前的筆記本，看著他，語氣鄭重了幾分：「陸先生，我這次訪學的時間有三個月。如果你們不嫌棄的話，我想————」
他頓了頓，似乎在斟酌措辭。
「我想以個人的身份，作為顧問加入你們的課題組。」
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