過一絲亮光，但隨即又皺起了眉頭。
“委員長，玉門的地質構造非常複雜。那是典型的山前衝積扇和褶皺斷裂帶。原油儲藏在很深的岩層下麵。當地老百姓在河邊挖的那些土坑，隻能收集一些滲出地表的淺層廢油。”
“要進行工業化開采，必須打深井。而且那裡的氣候條件極度惡劣，一年有大半年在刮沙塵暴。後勤補給線長達一千五百公裡，完全沒有鐵路連接。在那種地方建立一個現代化的大型油田，工程量不亞於重新建一座兵工廠。”
“工程量大，也得建。”李梟的聲音冷酷而堅定。
“葉主任從美國買回來的那十五套旋轉式深井鑽探機，除了在延長油田用了五套。剩下的十套，現在在哪裡？”
“在西安城北的物資局庫房裡。”葉清璿準確地回答。
“把它們全部拉出來。”李梟下達指令。
“成立西北石油勘探開發總隊。實業總署抽調地質學家。兵工廠抽調懂機械的鉗工和焊工。內衛局派一個加強營負責沿途護衛。”
“所有的物資、設備、鑽杆和水泥，用卡車拉。卡車拉不動的大件，就用履帶式牽引車拖。”
“在兩個月內，在祁連山腳下的戈壁灘上，把鑽井塔給我豎起來。”
李梟看著範旭東。
“不管打斷多少根鑽杆，不管遇到多硬的石頭。往下鑽。直到黑色的油噴出來為止。”
這是一場向地球深處索取能源的遠征。
五月中旬。西京市北郊，物資儲備庫。
這裡進行著一場規模龐大的裝車作業。
十套美國德克薩斯州出產的重型旋轉鑽井設備，被工人們從倉庫裡搬了出來。
這些設備龐大且笨重。有高達三十米的鋼製井架散件、重達數噸的蒸汽鍋爐、提供旋轉動力的轉盤機構、以及用來提升鑽杆的重型絞車。
除了這些核心機器。成百上千根無縫鋼管鑽杆、鑽鋌，以及帶有堅硬合金齒的三牙輪鑽頭，被整齊地碼放在加長的平板卡車上。
為了保證鑽井過程中的泥漿循環，車隊還裝載了大量的重晶石粉和膨潤土，用來在現場配製鑽井泥漿。
帶隊的地質學家叫孫建初。他四十多歲，常年在野外勘探，皮膚曬得黝黑，戴著一副黑框眼鏡。他手裡拿著一個地質錘，正在指揮工人將幾箱精密的地質取樣儀器和顯微鏡裝入一輛減震性能較好的吉普車中。
鑽井隊的隊長是老劉，一個在延長油田乾了十幾年鑽探的老把式。他穿著一身工作服，正拿著管鉗檢查一台泥漿泵的閥門。
“孫工。”老劉走到孫建初身邊，遞過去一根煙，“這趟去玉門，路可不好走。咱們帶的這些鐵疙瘩，加起來好幾百噸。過烏鞘嶺的時候，那盤山土路能吃得住這重量嗎？”
孫建初接過煙，在火柴上點燃。
“吃不住也得吃。政務院給交通總署下了死命令，沿途的工務段已經提前開始平整路基、加固涵洞了。咱們這支隊伍，是去給大西北的機器找血的。走不通的路，用炸藥炸也得炸出一條道來。”
五月十八日。清晨。
由一百五十輛重型十輪卡車和二十輛履帶式牽引車組成的龐大車隊，在發電機沉悶的轟鳴聲中，駛出了西京城。
車隊沿著西蘭公路向西北方向行駛。
前幾天的行程相對順利。關中平原和隴東地區的道路雖然顛簸，但在重型車輛的履帶和寬胎麵前，並沒有造成太大的阻礙。
然而，當車隊穿過蘭州，進入河西走廊後，真正的考驗開始了。
這裡不再有綠色的農田和村莊。視線所及，隻有茫茫的戈壁灘、起伏的沙丘和遠處常年積雪的祁連山脈。
白天的氣溫飆升到了三十五度以上，地表溫度更是燙得驚人。而到了夜間，氣溫又會驟降至零度左右。
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車隊在漫天的黃沙中艱難跋涉。
幾天後，車隊行駛在張掖以西的一處戈壁灘上。
前方是一條乾涸的河床。河床底部鋪滿了鬆散的細沙和鵝卵石。
打頭的一輛裝載著十噸重蒸汽鍋爐的卡車，在駛入河床中心時，輪胎突然失去了抓地力。
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