最後的社會人群測試。
隻是他說了，大家就得記。
劉明遠飛快打字：
「明白，找聲學工程師測。」
陳澈最後說道：
「第三個這個不算問題，算建議，我剛才試了運動模式，動力響應很快，轉向手感也夠沉，但開起來感覺太線性了，油門踩多少動力給多少，一點驚喜都沒有，年輕人要的運動模式，不是這種，他們想要的是，油門踩下去那一瞬間，動力猛的一下全爆出來，推著後背走那種感覺。」
劉明遠若有所思：
「您是說不夠激進？」
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「對。」
陳澈點頭，提醒道：
「現在的運動模式太理性，像德國車，L5的目標用戶是年輕人，他們想要的是那種瘋狗模式，偶爾能爽一下，當然，不是一直這樣，那樣太危險，但可以做一個隱藏模式，讓用戶偶爾發泄一下。」
譚靖眼睛亮了一下：
「這個技術上能實現，就是調一下油門map圖的事，並不困難。」
陳澈最後總結道：
「L5的核心競爭力，不隻是參數、配置、性能，而是用戶開上它之後能不能笑出來，如今還不夠，還能更好。」
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