後世的六分儀都是金屬製品，六分儀的圓弧讀數麵經過金屬拋光打磨，光滑無比，很輕鬆就能滑動起來。
但是這木製品太粗糙了，指標臂和刻度弧接觸麵如同占滿了膠水，怎麼拉都無法均勻拉動……
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更別說進行校準和微調了。
之後白野讓人進行不斷改進對木質接觸麵進行打磨拋光，但是木製品畢竟不如金屬製品好加工，工匠們把接觸麵都磨出光了也沒法做到正常使用……
「東主，屬下鬥膽進一言。」
看著急得滿頭大汗的白野，一直跟在白野身邊的蘇忠滿站了出來：
「東主不如給這木頭架子上麵刷點油，琉球這些年造了這麼多大船，桐油可有的是。」
白野眼前一亮，這個時代雖然沒有專門的潤滑油，但是諸如馬車車軸等部件也確實有潤滑需求，因此用桐油潤滑確實是個好主意。
白野找來桐油細致的擦了一個遍，果然，剛才還生硬的指標臂現在很輕鬆就能拖動了。
唯一美中不足都就是桐油很容易乾，而且用的次數多了會積攢一層厚厚的油圖層遮蓋示數。
白野隻能給六分儀配了一瓶桐油外加一把刮油刀，每次使用之前先用桐油塗一遍，然後時間久了定期刮一刮油層。
解決了潤滑問題，第二個問題又來了，那就是精度。
由於沒有專門的數控工具機，要想把六分之一圓平均分成120等份，這個時代隻能靠木匠自己的手感。
可是六分儀上麵1度對應的圓弧長度也就才零點幾毫米，純手工產品肯定會存在巨大誤差。
而現代的六分儀精度至少也得達到秒級別，這差不多是1度的1/360。就這實用過程中還有一定誤差，現在這手搓的玩意兒質量就更別提了。
「東主，這已經是廢掉的第三十個樣品了。」蘇忠滿小心翼翼的說。
白野這段時間不停的讓人去返工，但是讓他鬱悶的是連續幾十個樣品和他記憶中的經緯度都對不上。
鬱悶至極的白野再次啟動器人海戰術，靠著不斷試錯來湊出一個最合適的來。
隨著白野一聲令下，島上工匠停下了所有船隻維修和製造，專心投入到六分儀的磨製打造之中。
白野徵用了島上幾乎所有的玻璃製品，還派人去大明和東洋進口更多的玻璃回來。
成百上千個六分儀被製造出來，白野拿著他們一個一個的比對。
琉球有著無數的島，從琉球各島最南端的波照間到最北端的硫磺鳥島，緯度差值差不多有3度。
穿越之前的白野曾經是帆船俱樂部的資深會員，因此對於琉球一直到東洋各島嶼的具體經緯度不知道記過多少次，相關的坐標早就刻在了腦子裡麵。
而且由於白野建立了對於奄美、宮古、八重山等島嶼的羈縻控製。
現在的白野可以駕駛著自己的船放心的在各島之間航行來校準度數差值。
很快琉球以及周邊島嶼上的人就見到一幅奇景，在初步征服琉球之後的幾個月內，作為實際上琉球島的最高統治者，白野基本上沒有在島上正兒八經待過幾天。
反而是頻繁駕駛著他繳獲的琉球馬航船四處出海。
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然後既不捕魚也不打劫，隻是拿著一堆「玩具」在那裡天天晚上看星星……
「這個看起來是合適了。」
在不知道淘汰了多少個半成品之後，白野終於篩選出了自認為「合格」的產品。
經過他不斷調整圓弧臂的垂直度校準六分儀的度數，這架木製六分儀和自己記憶中的經緯度全部都對上了。
白野把自己的作品命名為「方舟一號」，作為以後製作六分儀的標準機。
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