第90章 加擔子
五月初，天徹底暖透了。
但這暖意裡透著一股罕見的乾燥，自打開春以來，雨就遲遲不肯落下。
調度室的窗戶整天大敞著，傍晚的風灌進來，非但沒有濕潤的氣息，反而裹挾著隱隱的塵土味。
這天一上班，周明就把林福叫到了跟前。
他手裡攥著支紅鉛筆，指節因為用力而微微發白，桌上平鋪著一張泛黃的巨幅運行圖。
指尖在圖上重重一點，語氣乾脆利落，沒半點繞彎子：“主任發話了，京包線宣化到沙城這段下行區間，往後交由你來盯。”
話音剛落，紅鉛筆在圖上畫了個醒目的圈。
這個圈，就像是套在林福脖子上的無形枷鎖，也像是組織遞出的一份沉甸甸的信任。
“這段可不輕鬆。”周明擡眼瞅著林福，目光如炬，帶著老鐵路人特有的審視，“三趟客車、五趟貨車，交會點多如牛毛，雜七雜八的突髮狀況更是層出不窮。我問你，行不行？”
林福趕緊湊過去，眼睛像掃描儀一樣在運行圖上快速掠過。
線路坡度、站點間距、預估交會時間，這些枯燥的數據在他腦子裡瞬間活了過來，拚湊成一幅立體的軌道網。
他沒半點猶豫，腰桿一挺，語氣誠懇而堅定：“行！周師傅您放心，我肯定給您盯死了，絕不讓一趟車在我手裡出岔子。”
頓了頓，他又補了句，顯得既上進又懂規矩：“當然，真遇到拿不準的陣仗，我立馬向您請示，絕不瞎逞能給您添亂。”
周明盯著他看了幾秒，臉上依舊是那副波瀾不驚的表情，沒再多叮囑。隻是將運行圖往他麵前一推，揮了揮手：“去吧，好好乾，別出岔子。”
林福小心翼翼地拿起圖紙，像捧著聖旨一樣疊好揣進兜裡。
他心裡跟明鏡似的，周明把這塊最難啃的骨頭交給他，不僅是信任，更是對他能力實打實的考驗。
這段區間，最難纏的就是沙城站。
地處咽喉要道，不管上行還是下行，客車還是貨車，都得在這兒排隊交會。
行車規矩硬得像鐵：貨車無條件讓客車，慢車乖乖讓快車，尤其是拉著民生底線的煤車，見到旅客列車更是得早早停靠讓行。
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時間卡得死死的，差一分一秒都不行。
稍有不慎，一趟車晚點，後麵的班次就會像多米諾骨牌一樣全亂套，麻煩可不小。
從接手那天起，林福每天雷打不動提前半小時到崗。
別人還沒來，他就已經坐在調度台前，借著昏黃的燈光忙活起來。
到崗第一件事，就是把前一天的台賬翻出來，一頁一頁仔細過目，半點不馬虎。
哪些車容易晚點，哪些站點經常出幺蛾子，他心裡先拉個單子，有個譜。
看完台賬，再把當天的空白運行圖鋪開，用紅藍鉛筆，把每一趟班次的走向一條條標清楚。
列車交會的時間、站點，哪些是重點監控對象，全都用不同顏色的筆畫得一目了然。
林福本以為憑著自己在空間裡磨練出的本事，能順順利利上手。
沒曾想，頭幾天就撞上了硬茬。
那天上午，調度室的電話突然刺耳地炸響，打破了屋裡的寧靜。
是宣化站打來的緊急彙報，對方的語氣慌得像熱鍋上的螞蟻：“調度室！不好了，1067次煤車，從張家口下來的，在宣化站晚點二十分鐘！現在正向你們區段駛來！”
林福心裡咯噔一下，像被鎚子砸中，迅速翻開運行圖比對。
按原計劃，這趟煤車得在沙城站側線停車，讓行一趟下行客車，時間原本卡得剛剛好。
這一晚點，兩趟車就得在區間“頂牛”——進退兩難，徹底堵死。到時候，不僅客車上的旅客怨聲載道，後麵所有的班次都會連環晚點，這責任他擔不起！
林福死死盯著運行圖，眉頭擰成了川字，手指在圖上反覆比劃，大腦飛速運轉。
幾十秒後，他眼裡閃過一絲決斷，臉色也緩和了些。
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