正月十五一過，修船點的活就排滿了。
先是老陳那條船大修。主機四個缸全部拆散，缸套拿千分尺一個一個量，三缸磨損超了十五絲，鏜缸。活塞環全部換新，連杆瓦和曲軸瓦配了加大尺寸。
老方在機艙裡蹲了四天，出來的時候腰都直不起來，說這條主機的曲軸磨過兩次了，下次再壞就得換曲軸。老陳蹲在旁邊，說能撐多久撐多久，撐到秋汛結束就行。 ->.,提供給你，的閱讀體驗
然後是老馬那條船。齒輪箱掛擋打齒，拆開一看，離合器片磨光了，撥叉變形，三擋齒輪打了兩個齒。
老方說齒輪得換，離合器片也得換。老馬蹲在船排邊上抽了兩根煙，說換。
再然後是阿海家的船。上次加了劣質油，噴油嘴換了新的，跑了幾個月又堵了。
老方把油箱拆下來，倒出半箱油，油底一層黑泥。他把油箱拿到礁石灘上，拿柴油洗了三遍，又拿壓縮空氣吹乾淨。阿海爹蹲在旁邊看著，一聲不吭。
老方把油箱裝回去，說以後加油去鎮上加油站，貴兩毛錢一升，但油乾淨。阿海爹說知道了。
三條船同時修，修船點的人手就不夠用了。
丁海生一個人頂兩個。上午焊老陳那條船的排氣管，下午幫邱長海拆老馬那條船的齒輪箱，晚上蹲在石頭屋裡磨氣割割嘴。
阿海跟在他後麵遞工具，遞了幾天，丁海生開始教他認焊條型號。422是普通焊條，506是鹼性焊條，焊重要結構用506，藥皮不能受潮。
阿海拿粉筆寫在礁石上，海浪打上來衝掉了，第二天再寫。
林秀娥的撚縫手藝進步得很快。邱長海讓她在老孫頭那條舢板上練手。舢板船底朽了三塊板，她剔槽口剔了兩天，新板嵌進去嚴絲合縫。
麻絲撕得均勻，桐油灰調得恰到好處，塞麻絲的手勁也練出來了，一下一下敲實，不急。
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邱長海蹲在旁邊看了一上午，說了兩個字：出師。
林秀娥愣了一會兒。她蹲下來，摸了摸自己撚的那道縫，麻絲塞得緊實，桐油灰抹得平整，和邱長海撚的並排在一起，不仔細看分不出來。
她站起來，朝邱長海鞠了一躬。邱長海擺了擺手，蹲下去繼續撚下一條縫。
正月二十，王存誌來了。
不是一個人來的。身後跟著兩個穿深藍色工裝的中年人，一個高個子，一個矮胖子。王存誌介紹說是縣水產公司的，姓周和姓鄭。
「水產公司有四條運輸船，常年跑舟山到濱海這條線。主機都是老機型，毛病多，廠裡修太貴，私人船排不敢修。」王存誌掏出煙散了一圈，「我跟他們說月亮島有個修船點，價格公道，手藝好。」
周師傅在院子裡轉了一圈，看船排，看工具牆，看石槽裡正在修的三條船。他蹲下來看了看丁海生焊的排氣管焊縫，看了一會兒，站起來。
「這焊縫，誰焊的？」
丁海生從機艙裡探出頭。「我。」
「幹過幾年？」
「浙江船廠，兩年。」
周師傅點了點頭。鄭師傅蹲在老方旁邊看拆齒輪箱。老方拿銅棒敲軸承，一圈一圈，均勻受力。
鄭師傅看了一會兒，問軸承間隙留多少。老方說十二絲。鄭師傅站起來，跟周師傅對視了一眼。
「四條船。兩條主機燒機油，一條齒輪箱異響，一條舵係重。」周師傅說，「你先看，報個價。」
江海平說行。當天下午就跟老方去了水產公司的碼頭。四條船並排靠在碼頭上，船齡都在十年以上，船殼鏽跡斑斑，機艙裡一股柴油和海水混在一起的餿味。
老方一條一條看過去，拿本子記。
第一條燒機油，活塞環磨損，缸套要量。第二條也燒機油，曲軸箱竄氣嚴重，估計活塞環和缸套都要換，可能還要磨曲軸。
第三條齒輪箱異響，拆開看才知道。第四條舵係重，舵杆鏽蝕，要拆下來校或者換新。
老方記完，蹲在碼頭上算了半天。
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