省裡的人走後沒幾天，冬至到了。
月亮島的漁民過冬至，不吃餃子，吃湯圓。糯米粉是自己磨的，石磨架在院子裡，阿海推磨，阿光往磨眼裡添米。
糯米是林母拿過來的，說是今年新米，磨出來的粉又細又白。 【記住本站域名 書庫全，.任你選 】
林秀娥蹲在旁邊把磨好的米粉揉成團，揪成劑子，搓成一個個白生生的圓球。
宋師傅從洪家島帶回來一罐糖漬桂花，是他爹去年秋天桂花開了以後拿白糖醃的，封在罐子裡存了大半年。
宋師傅把罐子打開，桂花香從罐頭瓶裡溢出來，甜絲絲的。
林秀娥接過來聞了聞，說宋師傅你爹的手藝真好。
宋師傅說癱了以後別的做不了，就這雙手還能醃桂花。林秀娥沒再問，把桂花糖拌進芝麻餡裡。
老方在車間門口支了口鍋，還是去年小年煮餃子的那口鐵鍋，鍋底燒得漆黑鍋沿擦得鋥亮。
水開了，湯圓下進去，白白胖胖的在沸水裡上下翻。煮到浮起來，再點兩次涼水，撈出來盛在搪瓷碗裡。
老方端了一碗蹲在礁石上吃，咬了一口，芝麻餡流出來，燙得直哈氣。
說這桂花餡的湯圓，多少年沒吃過了。
邱長海也端了一碗，蹲在老方旁邊，吃了兩個才開口。
廠裡食堂以前也做，後來不做了，嫌費工。老方說不是嫌費工，是桂花不好找。邱長海沒接話，把碗裡最後一個湯圓吃完，站起來去舀第二碗。
冬至過後，試點評審結果還沒下來，服務站等來了一樁意外的活。
縣裡水產公司的運輸船，在舟山外海被撞了。
不是大撞，是兩條船靠幫過貨的時候撞到一起，船舷鋼板撞凹了一塊，焊縫裂了道口子。
船上的人沒事，但船不敢再跑，拖回濱海的時候正好停在了月亮島碼頭。
王存誌打電話到服務站，說這條船不是計劃內的公務船，是水產公司自己的生產船。能不能修。
江海平上船看了一圈。
船殼撞凹的那塊板在右舷水線以上，裂口剛好在焊縫邊上，老焊縫被撕裂了一個巴掌長的口子，但沒傷到肋骨。機艙和舵係都正常。他下來蹲在碼頭上算了算，給了個報價。
船殼板校平，裂縫焊補，重新做煤油滲漏試驗，三天修好，一共四百。
傍晚水產公司的周師傅騎著摩托車來了。他蹲在碼頭上看著那條被撞凹的運輸船，一臉愁容。
這條船年底前還有一趟貨要跑，來不及拉去大廠修。
江海平說服務站接修過的公務船全部一次通過驗收，這條撞凹的運輸船和前年修水產公司那幾條大修的船不同，是局部損傷，不用上排。
老方在旁邊補充說撞在焊縫上算運氣好，焊縫裂了補起來快，要是撞在肋骨之間的船殼上可能得換整塊板。
周師傅聽完站起來，說那就不找廠裡排期了，直接在石槽裡搶修。
老方點了點頭，轉身開始分活。
丁海生負責焊裂縫，阿光輔助。
阿海看圖紙，確認裂縫位置有沒有靠近艙內管路。宋師傅和林秀娥負責船殼內側的除鏽和清潔，老方自己盯煤油滲漏試驗。
這條船修了三天。
第一天，丁海生拿角磨機把裂縫兩側的舊焊縫磨開，磨到露出底下的原鋼板，檢查裂紋有沒有擴展到鋼板母材。
阿光蹲在旁邊拿鋼絲刷把磨開的槽口刷乾淨，又用手指摸了一遍，確認沒有毛刺。
丁海生看了一眼他摸過的地方，問摸出什麼了。阿光說母材沒裂，就焊道裂了。丁海生說行，開始點焊固定。
第二天正式焊補，丁海生焊第一道，阿光在旁邊看。焊到一半，丁海生停下看了一眼阿光，說看會了嗎。阿光說試試。丁海生把焊槍遞給他，看著他焊完剩下的半道。
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第三天，裂縫焊完，打磨平整。老方拿煤油刷在焊縫內側，等了一刻鐘，拿白粉筆塗在外側對應位置。粉筆末乾乾的，沒有滲過來的煤油痕跡。不漏。
周師傅來驗收那天，丁海生把焊槍擦乾淨放回工具牆。
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