「25的電池包還是有點小，我感覺可以提升到30的電池包。」
「這樣的方案感覺非常合適，可供咱們的新能源車型跑200km左右。」
設計部部長說完就把一份華國補貼方案投影到了大屏幕上。
上麵寫著200km就可以拿到第二檔補貼，國補4萬，省補2萬，還可以享受免購置稅，並且在保險上給出一定的優惠。
眾人看到這個方案也是非常地滿意，畢竟6萬也是白花花的錢呀，相比於純電車型可以節省大量的成本。
「這個方案好，不過我感覺沒必要上30度的電池包，25度就夠咱們用了。」
此時採購部長再次鄭重地說道？
在拿到方案後，他和團隊成員第一時間進行了計算。
這麼大的電池足夠行駛150~250km，按照自家的轎車和SUV的用料，200km絕對沒有問題。
設計部長此時仔細一想，確實就這樣，既然能夠支持，那就沒必要設計那麼多的冗餘。
畢竟日係車不需要這些……
雖然在場的眾人討論得熱火朝天，但心裡的滋味並沒有那麼好受。
畢竟豐田做了近百年的汽車，一直是技術標杆。
如今居然要靠買華國電池才能造電動車，說出去都丟人。
但是丟人總比倒閉要強。
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「我也是這個想法。」
見眾人討論的差不多，豐田章男拍了拍桌子。
「立刻組建最高規格的談判團隊，明天就飛往深市。」
「首批先採購10萬套60度的180電池包，用在終端純電車型上。」
「另外增程方案也先試探一下價格，看看我們的混動車型能不能適配？」
「採購團隊，價格不是第一位，產能和優先級才是，務必要拿下優先供貨權。」
他已經想好了，這批電池是給總部用，至於羊城豐田讓他們自己去談就好了。
畢竟總部的車要享受高端溢價，隻有這樣才能更好地促進研發。
布置完了任務，他稍微停了一下，又看向了鬆本健一，今天實驗室可是花費了重金，總不能說放棄就放棄。
「就是那邊，開始技術研發。今年的研發資金我絕對不會做出任何削減，明年要根據你們今年的成果來算。」
鬆本健一也露出那堅決的眼神，滿腔的不甘化作一聲長嘆。
他頹廢地坐在椅子上，點了點頭。大勢已去。
畢竟所謂的看技術，分明是對方看他是個老人，不好意思直接削減，才用這招逼迫他自己放棄，之後承擔責任的就不是豐田章男了。
好狠的陰謀。
但他不恨社長，他恨的是傳音，為什麼都是科研人員，對方就能研發出來這麼牛逼的技術。
他嚴重懷疑傳音的技術人員開掛了。
同樣的場景，在全球多個地方同步上演。
德國沃爾夫斯堡，大眾總部。
迪斯連夜召開董事會討論和傳音的合作方案。
「不能再等了。」
說話的時候，迪斯明顯更著急，不停的敲著桌子。
「據我們的內應消息，豐田那邊已經派人了，而且他們非常地狠心，已經放棄了自主技術的研發。
所以我們必須要走在他們前麵。」
「MEB平台的續航問題，我們可以用傳音的電池解決。至於電控係統，我們也可以和傳音合作。」
「甚至大眾的新能源業務，我們也可以和傳音合資，我隻要能把這個業務盤活，我們在未來十年依舊可以躺在功勞簿上賺錢。」
會議室裡那些對新能源有些針對的同事聽到這話後臉上瞬間笑了起來。
和他們合作、利用對方，這倒是個好消息。
原本有些牴觸的眾人立刻舉起了手。
會議結束以後，迪斯想要先聯繫一下劉芳，和她談一談合資的事情……畢竟這是個大事。
但電話放在嘴邊的時候，他又放了下去，別人看得起大眾，傳音還真不一定，於是他決定加入明天的談判團隊，先去線下看看……
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