叮鈴鈴——
把圖紙發給林偉良,林東打開全新的雷射武器設計圖,思考著怎麼完善改進。
這時。
旁邊的保密手機就響了起來。
林偉良收到圖紙,第一時間打來了電話。
「爸爸,有什麼問題?」
林東接通電話:「是我的設計圖不行嗎?」
「你的這個機身比例……穩定性不夠吧?」
電話那邊傳來滑鼠移動的聲音,林偉良看了一會兒圖紙說道:「1.68的機身翼展比,這失控翻滾的風險很大。」
「夠了,這次採用了矢量引擎可以調整力矩,另外我還製作模型吹了兩次風洞。」
林東自信道:「驗證了沒有問題。」
三年的學習,林東現在完全可以稱一聲航空飛行器全領域的專家,他明白林偉良的疑問指的是什麼問題。
那就是一架航空飛行器的機翼,除了提供上升力,還有維持飛行器平衡穩定的作用。
這樣當機身過長,而翼展過小,兩者的比例出現失衡,飛行器就很容易出現翻滾失控。
1.68的機身翼展比。
這形象點形容就像一隻老鷹,卻長了小雞的翅膀。
雖然雞翅膀也有一點滑翔飛行作用,但一個晃動,身體就會翻滾失控。
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不過機身翼展比偏大的問題,這也不是沒辦法解決。
可以提供額外力矩的矢量引擎,更強大的飛控係統,都是解決這個問題的辦法。
而提高機身翼展比的好處,這也是顯而易見。
因為翼展降低,降低了迎風麵跟切風麵,飛行器可以更容易進入超音速,降低高速飛行的能耗,另外進行各種加速、機動等操作時也會更靈活,反應更迅速。
「兩次風洞……」林偉良無語了。
誰家設計一個全新的超音速飛行器,不是要進行幾十上百次風洞測試,你這兩次夠什麼用。
但想到,林東設計第一架亞音速無人機,據說連風洞測試都沒有做,純靠大腦就完成了機身氣動布局的驗算,他又不說話了。
「圖紙我看了,4.92米的機身長度,5237個零件,尺寸都不是很大。
現在安排下去四五天就能加工完成,到時候相關零件會直接送到78號實驗室。」
林偉良認真翻看了一下圖紙,給出一個大概的時間表,突然好像想到什麼,話鋒一轉問道:「小東,你有沒興趣學習設計一款真正的航空戰鬥機?」
「真正的航空戰鬥機?」
林東神情一怔,隨即吐槽道:「老爸,我才五年級,你太看得起我了吧。」
航空戰鬥機是什麼概念?
機身長度二十米,翼展十幾米,起飛重量幾十噸,還有幾十萬的零件數量。
他是開掛了,是變天才了。
但他不是成神了,這玩意就不是他現在能搞定的。
別看小型無人機跟大型的航空戰鬥機都是搞機,都是設計飛行器,但其實兩者的設計基礎是天差地別。
兩者涉及的結構應力,結構負荷,氣動布局等等,全都不是等比例放大那麼簡單。
最簡單的一個問題,熱脹冷縮,這是一個小學生都懂的物理現象。
但這個物理現象放到戰鬥機上麵,如果沒處理好就會導致機身解體。
因為空氣的摩擦,飛行器進入超音速飛行狀態,機身外層的溫度會提升數百攝氏度。
而任何材料都會受到熱脹冷縮的影響,不同的材料,熱脹冷縮的係數還不一樣。
他現在四米五米的飛行器,暫時還不需要注意熱脹冷縮。
哪怕超音速進入熱障,機身外殼溫度飆到幾百攝氏度,但因為機身比較小,機身受到的影響並不大。
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