木姐到密支那的路況相對較好，以柏油路為主，隻是彎多，路窄，年久失修，開車的話時速平均在三十公裡/小時上下。
宋毅找了個隱蔽位置，將廂式貨車和十個空油桶從靈城裡挪移出來。
空油桶是在拚夕夕上購買的，13.5元一個，每個可裝30L汽油。
在夏國，對汽油的管控很嚴，個人每次最多加20升，300升根本不可能，當然可以給汽車加油，回去後再抽出來，他的2.6米廂式貨車的油箱可容納50升汽油，多去幾個地方就行了。
宋毅剛剛拿到油桶，還沒來得及做，現在到了緬國，這邊的管控相對要鬆很多，隻要有錢，才不管加多少油。
他又將車牌給下了，收進靈城裡，儘量避免留下痕跡。
緬國這邊的私人加油站很多，有的就是搭了個簡易的棚子，地上到處是塑料桶。 追書就去，.超方便 ,提供給你，的閱讀體驗
車開到路邊的一個私人加油站前。
一名緬甸人走過來，用緬語和他打招呼。
宋毅下車，看向掛在木柱上的汽油牌價，標號95的汽油2415元/升。
「我要加這個....」
他指向標記95號汽油的牌價。
「你是夏國人....」緬甸人看了他一眼，點頭，用生硬的夏國語說：「可以，你要加多少？」
「車加滿，還有...這些。」宋毅打開後廂，從裡麵將空油桶拿出來。
緬國人向他比了個OK，呼叫同伴過來幫忙。
「等等，你們這裡可以刷卡？」宋毅看到裡麵有台老舊的pos機問道。
「可以，不過要多收2%的刷卡費。」緬國人一邊打開油桶，一邊說。
「沒問題。」
加滿油也不過八十幾萬緬幣，錢不多，換算成夏國幣1400元左右。
宋毅隻是想試一試能不能用李強的卡。
沒多久，十個30升的空油桶全部加滿，廂式貨車也加滿了，兩名緬國人幫忙將十桶汽油搬到後廂。
「老闆，刷卡的話是862155元。」
緬國人報價。
宋毅算了下，正好350升，十個30升的空油桶是300升，廂式貨車裡還有小半油，最多加了30升，對方足足偷了他20升。
油站偷油很正常，何況還是國外的私人加油站。
他沒有多說什麼，取出李強那張五萬多的卡，在對方拿來的POS機上刷過，輸入密碼。
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滴的一聲響，刷卡成功。
宋毅從靈城裡取出李強的手機，上麵已經收到簡訊，顯示在境外消費了1502元，餘額50678元。
從加油站出來，他將車開到僻靜位置，將車挪移進靈城，然後自己跟著進去，打開後廂，取出十桶汽油。
接著又給摩托車加滿油，一起挪移出靈城。
廂式貨車目標太大，摩托車更適合在這種崎嶇山路間行駛。
從木姐到南坎短短的五十公裡內，宋毅遇到的關卡多達八個，幾乎是走一段距離就遇到一個，每次都將摩托車收進靈城，從一邊的樹林繞過去。
這樣雖然有些費事，但是不會因為過關卡時遇到意外變故，影響行程。
下午五點，宋毅抵達南坎。
南坎過去是八莫，有一百公裡路程，山路更多，彎道更急，有些路段破損十分嚴重，車輛很難通過。
他依舊按照之前的方式，遇到關卡就繞道，晚上快十點才到達八莫。
在八莫給摩托車加滿油，休息了一個小時，繼續向密支那前行。
八莫到密支那的一百八十公裡的路況比前麵好，不過大車很多，坡度比較陡，彎道多。
密支那是克欽邦的首府，經濟以木材加工和農業為主，盛產柚木、水稻、甘蔗等，到了這裡，就進入了翡翠管理區。
宋毅淩晨才抵達密支那，在靈城裡休息了三個小時，天剛亮就向下一站而去。
沒辦法，劉東要求他兩天內到帕敢，又不能走明路，途中繞了許多彎，速度快不起來，任何一點意外都有可能導致超時，隻能壓縮休息時間。
他心裡清楚，這是吳奈溫對他的考驗，如果連這都做不到，如何能保證將貨安全運出去。
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