周五的氣溫有所下降，天空中下起了小雨，使人的身心不再那麼燥熱難耐。
看著車間流水線穩中向好的趨勢和即將溢出的倉庫，江毅立刻開始聯繫貨代搞定船運公司。 【記住本站域名 藏書多，.隨時讀 】
香江雖然地方不大，但很少有直接和船運公司合作的，除非是那種有著穩定出貨量的大公司大廠。
如江毅這種中小型廠商，還是剛開工的，最穩妥的自然還是通過貨代去根據需求尋找性價比高的進行合作。
他們也算是一個吃信息差的職業，在香江凡是有點名號的船運公司，他們那裡都有著詳細的資料。
收費項目、標準、出海周期及核心航線這些他們都清楚的很，因此可以幫客戶進行精準匹配。
這批訂單共計兩萬台吊扇，自然是不可能等全部生產完再一起運過去的，這種做法實在太傻叉，真這樣乾倒閉是遲早的事。
夏季即將到來，這正是最好的銷售季節，一年一度的旺季不光江毅想吃上肉，人家西爾斯百貨也在等著收貨上架開賣呢。
一旦有錯過銷售周期的風險，江毅可以相信，西爾斯那邊會直接砍單，甚至嚴重點會單方麵宣布結束合作，不管是哪種他都承受不起。
而且單批次運輸量太多的話風險那是蹭蹭往上漲。
眾所周知，大風大浪是常有的事，船要是沉了，說不得別人還要罵你掃把星。
因此這玩意最好還是找個大公司出海靠譜點，雖然價格略高一點但是更有保障。
而貨代那邊的工作效率更是奇高，清楚客戶的需求後，從接受委託到回電尚不足兩個小時，又一個小時，工作人員拿著三家船運公司的資料直接上門推薦了。
就這辦事速度，怪不得人家在這麼小的地方都能有飯吃。
「江生，根據您之前說的，要出事少、穩定出海、熟悉太平洋航線直達洛杉磯的要求，有三家大公司都非常符合您的需求。」
「首先便是包船王的環球航運集團，他們的船是又大又穩，專跑全球貿易物流，不過門檻和運費都比較高，因為他們主要傾向於大工廠大訂單方麵。」
「然後是董皓雲董生的東方海外，相比環球航運的運費要低不少，作為最早推行並落實貨櫃航運的華人船運，在遠洋物流方麵絲毫不弱於環球航運。」
「最後一家便是美利堅那邊的船運公司了，名為海陸航運，他們不但精通那邊的清關體係並且有著完善的倉儲，您的客戶對接起來也更加方便。」
聽完貨代的簡要講述，江毅拿起三份不同的資料打量了幾眼，雖沒直接做決定，但他實際上已經非常傾向於東方海外了。
首先它的收費是最簡單也是最低的，隻收基礎運費和必要附加費用，沒有任何隱性名目費用。
而且東方海外有著自己的核心優勢，成熟的貨櫃物流體係。
這是非常匹配已普及ISO標準的葵湧碼頭貨櫃的。（貨櫃的口語化叫法就是貨櫃，貨櫃就是貨櫃的規範叫法）
江毅當即開始與貨代計算運費成本，一個貨櫃的可用容積是58立方米，預留百分之十的緩衝空間後，拆卸包裝後吊扇可裝載330台左右，一次運輸兩千台則六個貨櫃剛剛好。
按照日產260台來算，加後續測試及拆卸包裝的時間，可以十天為一個出貨周期，也比較符合目前的遠洋海運規律。
請前往ｏｏｐ．ｔｗ閱讀本書最新內容
東方海外的計費標準是以立方米或噸為單位的，像江毅的的吊扇屬於輕工業，就取吊扇總毛重和總體積中數值較大的一項計算。
單個貨櫃11800港元左右，六個貨櫃則總體在70800港元上下。
而後便是燃油附加費和港口操作費，前者按基礎運費的5%-8%收取，六櫃總費用不低於3540港元。
後者按貨物批次收取，每批次六個貨櫃的價格在12600港元左右。
另有貨幣貶值附加費，也是按基本運費的3%-5%收取，這筆支出也不少於2124港元。
因運費是以美元結算，東方海外是需要對沖美元貶值風險的。
。劑潮防置放並固加外額要需，況情外意現出途中免避為，品碎易是扇吊為因就也，費加附固加潮防的擇選行自商廠供可個一有還外之此除
。元港084才也加疊櫃貨個六，多算不票鈔的要需個這
。元美萬兩是就來過算換，右左元港萬十在概大用費總次每，起一在計合費雜等據單、險保如的他其有另
。徑蹊闢另下況情的低價單在，活靈算還袋腦子小這得彼馬在好
。了娘罵要真毅江然不，銷報時即會就誤無收驗其等隻，了擔承貨百斯爾西給丟本成輸運把
。銷報會才後誤無收驗其等得，付墊錢出他要需還下眼可
。約簽判談備準人責負的頭巨運海家這觸接去前代貨託委式正便毅江，後方作合為作外海方東了定確
。過敗失有沒來從還，務業談商廠小中少多幫道知不年些這竟畢，題問有沒示表的信自有頗方對
。片一黑漆是已，時外窗向望，定敲給心核鍵關個這把是算總毅江，間時的天一整整了費耗
。業正務不他為因是純，掉ssap毅江被以所之王船包的鼎鼎名大
。了上海在不全完思心的人個整，陸登船棄麼怎名著劃謀在正他前目
。了險風的化代現離脫有經已，輸運貨散是還舊依，化變代時上跟求以革改行進運航球環讓金資費耗有沒然自
。局事董入進證光吳婿女的他和王船包請邀迫被和怡，十二之分百過超已計合例比股持的族家及人個他時那，戰開布宣開公日五月九年去於，了倉龍九攻猛在經已時此
。待優殊特予給接直會至甚，助幫手出的要必吝不向一，們人商的胞同人華為同待對在董，念理化文司公是還人個其是管不，王船包比相雲皓董，表代的運船資華為同且而
的般一位段對，些這乎在不根壓大業大家是則王船包
