盤。下一秒，主動力站水力經由多級玄鐵齒輪減速係統，牽引閘體兩側鑄鐵平衡配重塊緩緩下沉；與之呼應，萬噸花崗岩主閘順著嚴絲合縫的銅製導軌，平穩無聲沉入水道底部預製閘槽。
無劇烈震動，無刺耳摩擦，唯有低沉水力運轉聲順著岩壁迴蕩，恰似兩百年前先輩合閘之時的悠遠迴響。待主閘完全落位，96米通海暗渠全然展露，航道暢通無阻，水麵平靜如鏡，與紅香爐港港灣海水渾然連成一體。
緊隨其後，船塢兩側進水閥緩緩開啟，連通暗渠的海水順著預設水道平穩湧入，水位勻速抬升，緩緩漫過薩凡納號船底。這艘封存兩百年的傳奇蒸汽船，經桐油蜂蠟多層密封護養，船身毫無腐朽滲漏，隨水位平穩浮於水麵，姿態安然，仿若昨日才完成跨洋航行，駛入這座專屬地下船塢。
「船身浮力檢測正常！船體結構完好，水密性滿足航行標準！」
「蒸汽機冷態檢修完畢，鍋爐、傳動係統、摺疊明輪工況俱佳，隨時可點火啟航！」
「通海暗渠航道全域掃測，無任何障礙物，通航安全無憂！」
一聲聲匯報在地宮迴響，在場眾人無不眼含熱淚。兩百年前，整個歐洲漠視、嘲諷甚至捨棄這艘開創蒸汽航海時代的船隻，唯有華夏先輩以超越時代的遠見，為它築起固若金湯的藏身秘境；兩百年後，萬噸巨閘重啟，傳奇古船重見天日，終將駛向屬於它的榮光海域。
2027年9月3日，紫羅蘭山地區港灣晴空萬裡，海風和煦。
這天恰逢抗戰勝利紀念日，亦是紫羅蘭山地區海防相關博物館成立28周年，更是全球海事界翹首以盼的時刻——薩凡納號，這艘人類蒸汽航海文明的始祖古船，將在此完成封存兩百年後的世紀歸航。
紫羅蘭山地區港口兩岸人頭攢動，無數民眾從全球各地奔赴而來，人潮從尖沙咀綿延至中環，逾百萬之眾。海麵泊滿自發前來見證歷史的船隻，地區水域警務巡邏船全程護航，空中直升機盤旋實時直播，全球超200家媒體同步轉播，線上觀看人數突破15億。
上午十點整，三聲悠長汽笛劃破紫羅蘭山港海麵，穿透兩岸鼎沸人聲。
所有人的目光齊齊投向紫羅蘭山暗渠入海口。下一刻，薩凡納號緩緩駛出，三根主桅杆上，五昇紅旗與紫羅蘭山地區區旗迎風舒展。船身黑漆在陽光下泛著溫潤光澤，船尾「SAVANNAH」英文字樣清晰醒目。摺疊式明輪緩緩旋動，蒸汽機傳出平穩運轉低鳴，這艘兩百年前完成人類首次跨大西洋蒸汽航行的傳奇古船，時隔兩百年，在華夏紫羅蘭山港灣，再度揚帆啟航。
兩岸民眾爆發出震耳歡呼，無數人手持國旗熱淚盈眶。海麵所有船隻齊齊鳴笛致敬，悠長汽笛交織迴蕩在港灣上空，化作跨越兩百年的迴響，向傳奇古船致敬，向堅守初心的先輩致以至高敬意。
航道不遠處，正是1841年外來艦船強行登陸紫羅蘭山地區的舊址。兩百年前，堅船利炮從這裡闖入海域，打破國門安寧，分割山河土地，掠奪文脈遺存；兩百年後，這艘改寫航海史的傳奇古船，在本土警務艦船護航下，安穩行駛在華夏自家海域，身後是繁華安定的紫羅蘭山港口，是日漸強盛的華夏大地。
歷史與現實在此刻極致呼應，令無數人瞬間濕了眼眶。
人群之中，利勿鋪大學海事史係全體師生專程從洋國趕來，佇立港灣岸邊凝望緩緩駛過的薩凡納號，不少資深教授淚流滿麵。他們深耕海事史半生，僅能從古籍圖紙、史料記載中窺見這艘古船的輪廓，從未奢望有生之年，能親眼目睹它完好如初、揚帆海麵。
82歲的係主任艾倫教授，畢生研究薩凡納號，博士論文便以《薩凡納號與蒸汽航海時代開端》為題，潛心鑽研六十載。此刻他緊攥1819年薩凡納號駛入利勿鋪港的古版畫，對著鏡頭哽咽坦言：「它沒有消亡，沒有腐朽，被華夏後人悉心守護了整整兩百年。兩百年前，我們輕視它、捨棄它，視之為海上累贅；兩百年後，華夏人讓它重煥榮光，讓全世界看見它的歷史價值。這是對歷史最好的交代，我們也理應向華夏致以真誠的歉意。」
他身旁佇立著薩凡納號首任船長摩西·羅傑斯第六代後人，78歲的威廉·羅傑斯。老人凝望航船，老淚縱橫，緊攥先祖舊照喃喃低語：「船長，您看見了嗎？它沒有沉沒，依舊揚帆遠航，完成了您當年未竟的心願。」
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這場世紀航行歷時兩小時，薩凡納號沿港灣主航道緩緩前行，途經中環、尖沙咀、銅鑼灣、紫羅蘭山地區展覽中心、金色紫荊廣場，最終緩緩掉頭，駛向紫羅蘭山暗渠入海口。
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