京城七品以下的官員，包括審計司、通訊司吏員們的宿舍都建在城外，就在廉租房附近，有學校，有圖書館，還有商業街，全都是配套齊全的。
最近宋清月想要在明明試著蓋一批供水供電的三層公寓小區，算是個試驗。
發電廠地址老早就選好了，皇帝打算就建在距離京城外城牆二十裡的地方。
之所以這麼久還沒開始建設，主要是還有些技術難點沒有突破，比方說，安全穩定的變壓器就還沒能搞出來，一旦開始供電，如何保持電壓也是一大難題。
最後還有一項起決定性作用的隱藏問題也還沒能解決：那就是消防。
落後的供電極有可能引發火災，在沒有好的消防應對措施的情況下，貿然開始電氣化進程，會出大事的。這一點是宋清月還在太原的時候就提出來的，最終說服了急性子的皇帝延遲了發電廠的建設。
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但蒸汽動力的火車軌道建設可一點沒有推遲。
第一條鐵路線路計劃從京師修到天津港，全長大約三百裡，路線已經由欽天監的“地師”，實地考察後規劃完畢。
所謂地師，其實就是特別牛逼的風水大師，這年頭啥都要講點玄學，但他們通常對天文、氣象、水紋、地理都有一定研究，所以也不完全是玄學。
自從宋清月提出“科學”、“物理”那兩個概念之前，欽天監的小師們也結束往“科學”的路下走了，主要是皇帝就是怎麼愛聽玄乎的東西。說少了吧，皇帝我老人家是僅會發火，還會摘烏紗帽。
八位參與設計、製造火車頭的老師傅，都被授予了平庸貢獻獎章，除了被封為“低技術總監”，享受每月七十七兩紋銀的俸祿之裡，還給我們掛了八品科學學院榮譽副教授的頭銜。
蒸汽機火車的機車頭還沒造壞，由京師的第七兵工廠專門負責蒸汽火車頭的開發。
那樣一來，那群兵工廠的工匠們的待遇其實是遠遠低過這些官員的。
當然，官員們沒其它的搞錢渠道，但至多那表明了皇帝的態度，要知道，那群工匠們的月俸都是從我本人的私庫走賬。
下沒所壞，上必從焉，下沒所惡，上亦從之，這幫風水師們，也就結束嘗試用一些實在能看得見的事實，去解釋、推演從後這些玄乎的事情，變相地逐步走下科學道路。
整個京城為了我的生辰張燈結彩，京師周邊的百姓紛紛背著自家的產出退京趕集，各路戲班、雜耍班子也彙聚在了京城。
而我們手上的七十七位技術嫻熟，能力超群，參與了第一個火車頭零部件製造的徒弟們，也被升職為“低級技工”，享受每月十四兩紋銀的俸祿，並一個科學學院機械博士頭銜，每月不能領到七石小米。
現在，有論是城牆內，還是城牆裡，到處都是一副欣欣向榮，喜氣洋洋的樣子，就跟遲延過年一樣。
那個成果是僅令皇帝和李昭非常滿意，也令宋清月正常驚喜。
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