他站在月台邊緣，目光落在售票機後方的牆壁。
命運視野中，售票機背後延伸出一條很淡的灰線。
不是乘車路線。
是檢修路線。
他沿著牆走到盡頭，看見一扇寫著【員工通道】的鐵門。
鐵門鎖死。
門上貼著一張舊告示。
【非工作人員禁止入內】
普通玩家不會在這時候管一扇供員工通行的門。
他們要麼搶著上車，要麼圍著售票機研究規則。
林燼取出周啟明的舊管線圖。
江城大學站在災變前改造過一次，員工通道後方連接舊電纜間，再往下是廢棄檢修岔道。
隻不過那條岔道被封多年。
正常情況下進不去。
現在副本化後，反而有可能重新打開。
林燼用【終局拆解·殘】掃過門鎖。
結構弱點浮現。
他沒有暴力破門。
而是取出一枚低階工具鑰匙，卡進鏽蝕處，輕輕一擰。
哢。
鐵門開了一條縫。
月台廣播忽然停頓了一瞬。
像有什麼東西注意到了他。
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林燼沒有猶豫，閃身進入員工通道。
門在身後緩緩合上。
通道內很暗。
牆麵貼著舊線路圖，地上的積水沒過鞋底。
遠處傳來列車從隧道中呼嘯而過的聲音。
林燼打開命運視野。
前方有三條線。
左側紅線，通向列車軌道的正下方，死亡線極重。
中間黃線，通向舊電纜間，有輕度汙染。
右側灰線，通向廢棄檢修岔道。
灰線很細，卻十分穩定。
林燼走了右側的灰線那邊。
十分鐘後，他來到一處被鐵柵欄封住的檢修口。
柵欄後方，是一條比普通地鐵隧道更窄的維修通道。
通道牆壁上掛著早已失效的燈管。
地麵鋪著舊軌。
軌道盡頭，有微弱藍光閃動。
【你發現隱藏區域：廢棄檢修岔道】
【當前貢獻類型：地下線路情報 / 結構探索】
【提示：該區域不計入常規乘車路線】
林燼沒有意外。
這就是周啟明資料的價值。
前世很多公會直到三連副本後期才發現，城市副本的隱藏路線大量依賴現實建築結構。
不是你戰力強就能找到。
而是你得知道災變前這裡是什麼樣、哪裡改造過、哪條管線沒拆乾淨。
周啟明不是戰鬥強者，但他能讓林燼少走一條死亡路線。
這就夠了。
另一邊，葉昭隊伍已經抵達萬輝商場站。
列車停站時，車廂裡一片死寂。
葉昭第一個下車。
他按照規則，沒有與沒有影子的乘客交談，也沒有回應車廂深處傳來的呼喚。
曙光成員跟著下車。
月台上有十幾名被困倖存者。
他們站在黃線外，臉色慘白，身上纏著白色的布條。
有人看見葉昭，幾乎哭出來。
“救救我們！”
葉昭沒有立刻上前。
他先確認對方腳下有影子，又讓偵查玩家觀察周圍情況。
確認沒有明顯規則陷阱後，才組織救援。
這一幕被陳遠同步發到頻道。
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【陳遠：葉哥已抵達萬輝商場站，正在救援被困乘客。】
【陳遠：死亡列車規則複雜，大家不要亂上車，曙光公會會總結出安全乘車經驗。】
頻道裡很快出現稱讚的聲音。
【葉哥穩啊。】
【剛才那個散人太慘了，特殊規則的副本真的不能亂來。】
【曙光這次要拿的是救援貢獻吧。】
葉昭的明麵貢獻正在增加。
這正是他擅長的舞台。
林燼則在地下檢修岔道裡，麵對另一種危險。
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