第152章 複合縱帆

以為豪的是在帆骨間設計了可調節的開口，是為“受風閥”。

強順風時關閉受風閥——帆麵變成一個密實的整體推力麵，最大限度承接前向來風；側風或弱風逆風航行時，打開受風閥中部的幾個開口——兩層帆麵之間的氣流形成半負壓區，通過伯努利效應對後層帆產生“二次抽吸”，相當於把風的利用效率提升了一個檔次。

可惜她的演示都進行不到這一步，就把聽眾全給嚇跑了，就連魏子涵都求饒。

”！了你求真我？唄子法的邊那我想想我幫再就你……害厲你道知我，姐是你，姐“