蘇聯和日本不同，因為蘇聯現在是真的可以拿出一款能湊合的液冷發動機的，但是日本不行，所以基本上日本人就算被蜂鳥打成狗，在德國發動機成熟之前，日本人也絕對不會考慮裝備液冷發動機戰鬥機的。
但是風冷發動機就不一樣了。雖然歷史上日本沒有引進R2600發動機，但是日本人也是能搞出雙排風冷發動機的，雖然遠遠不如美帝。但是至少能用。
說道雙排風冷發動機，名氣最大的可能就是Ki84使用的Ha45發動機。這款發動機紙麵性能爆炸，不大的重量就能獲得2000馬力的理論輸出，屬於那種比紙麵數據性能好的爆炸，實際用起來，問題多多的那種。
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但是實際上，歷史上日本人搞出的雙排發動機有很多，而且有的出的也比較早。比如說歷史上著名的一式陸攻轟炸機用的三菱火星11型發動機，這款發動機日本人給出的數據是最大出力1530馬力。
先不說其它性能，這個出力的發動機如果給一款戰鬥機用的話，其實已經可以湊合一下了，如果願意上一些「邪法」，在思路沒有問題的情況下，搞出來的戰鬥機性能不會差，至少肯定比雞蛋之類的貨色強太多了。
一款飛機搞出來，就算你不賣，對方也有可能獲得，畢竟可以通過第三國，或者戰場繳獲，德國人和日本人都能拿到P51野馬呢。
就算很多技術無法復刻，但是哪怕學習一下其中的設計理念，配上一台還算湊合的發動機，日本戰鬥機實力都會有明顯的提升。
而且講真，陳鋒對於美國公司並不十分信任，畢竟就算是七七事變爆發之後，最初的幾年，美日之間的貿易額是中美的數倍。在全麵抗戰前期，美國可是日本軍用物資最大的供應商。
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所以，為了避免各種不必要的麻煩，陳鋒的原則很簡單，那就是現階段，一點都不碰單發風冷發動機戰鬥機。
那麼也許有人問了，如果蜂鳥不夠用怎麼辦？這個啊，其實沒問題的，畢竟V1710雖然比較差勁，但是人家的功率也是在不斷上升的，隨著發動機的疊代，蜂鳥的性能總能提高的。
蘇聯那邊的液冷發動機也能湊合，畢竟蜂鳥對發動機的要求已經很低了。反正陳鋒要求很簡單，能打本子飛機就行了，歐洲那邊的高端局結果如何，陳鋒不再乎。
蜂鳥的任務就是渡過全麵抗戰後的前中期就行了。畢竟，就這麼一個小飛機，最後還能比P51更好？別做夢了。BF109過小的問題，蜂鳥後麵隻會更嚴重。除非重新做，然後擴大！
至於說為何陳鋒會搞獵隼型重型戰鬥機？原因很簡單，因為陳鋒需要一款好用的多用途飛機。所以這個是必須要搞的。
至於說日本人會不會搞？會不會受到獵隼的刺激，也去搞一款重型戰鬥機？這個啊，其實不用推測，日軍是肯定會搞雙發重戰的，歷史上Ki45不就是雙發重戰？
簡單來說就是日本人有能力，也有動機去搞這款飛機，不管陳鋒搞不搞獵隼，ki45和月光之流是肯定會出來的！既然如此，那陳鋒為啥不搞？
至於說日軍未來受到了獵隼的刺激，會不會提前搞ki45或者也搞出類似全能戰鬥機？從而給抗日戰場產生不利的影響？
這一點，陳鋒也是不擔心的，第一，搞飛機需要時間，日軍的研發有滯後性。
第二，陳鋒搞出來的獵隼戰鬥機的全能是相對的，俯衝轟炸和對付轟炸機那是手到擒來，但是你要和戰鬥機打？這個要看情況的，打未來的頂尖飛機是肯定不行的，但是打打ki27之類的還是可以的。
如果日軍跟進，提前搞出來類似ki45這種飛機，但是因為發動機不過關，它是打不過蜂鳥的。而且因為雙發飛機價格高昂，在發動機和資金有限的情況下，雙發飛機的投產必然會影響單發戰鬥機的數量。這對於全麵抗戰前期的中國來說是個好消息啊。
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