「BF110這個級別的飛機還是大了一些啊。」看著柯蒂斯—萊特公司提供的各種模型的風洞資料，陳鋒不由的搖了搖頭道。
做事情要抓重點，陳鋒想要一款速度足夠快，最好能超過蜂鳥和BF109E這兩款先進戰鬥機，也就是說，理論上最大速度應該在每小時570千米以上。為什麼要這麼高的速度。原因很簡單，雙發重型機是很難和單發飛機比拚機動性的。P38之所以能夠和日本的戰鬥機打，根本原因就在於它的速度比雞蛋之流高出了太多了。
即使是早期的量產型P38，都有比同時期的雞蛋每小時快了將近100千米的速度。而到了西線，在地中海戰場上，P38的表現就很糟糕了，在西歐談不上多好，但是依然能用，而能用的原因就是P38航程足夠遠，性能也算湊合。
當然了，在中國戰場上，環境就要好很多了，如果陳鋒搞的獵隼重型戰鬥機想要獲得能壓製Ki27以及未來的ki43這個級別的飛機的話，那麼速度自然是越高越好。
而ki27大概什麼水平呢，最高速度是在每小時470千米上下，所以參考P38打雞蛋的速度優勢，陳鋒感覺自己要求新的雙發重戰達到每小時550千米上下的速度是合理的。
好了，既然確定了速度指標，那麼接下來就是如何實現這個速度了，550千米級別的速度，雙發飛機能達到嗎？這個是沒問題的，畢竟歷史上的BF110在2戰初期就達到了這個級別的速度。
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但是問題是，BF110使用的是1100馬力級別的DB601液冷發動機。而陳鋒能用的隻有未來能投產的R2600發動機，開始的時候最大馬力是1500馬力，即使考慮風阻增加，兩台1500馬力的R2600其實也比兩台1100馬力的風冷更好一些。速度達標沒有問題。但是陳鋒有更大的野心。
在黑板上，陳鋒寫下了兩個字，雞蛋！他現在想的不隻是用這麼一款飛機來壓製ki27這款並不先進的飛機。而是將目標瞄準了歷史上中國戰場和太平洋戰場，日軍產量最大的飛機。
講真，如果想要讓這款戰鬥機可以打雞蛋的話，首選需要確定的一點就是，水平機動就別想了，這個不可能，如果要走路徑依賴的話，那麼肯定還是走P38的路線，用極致的速度、俯衝能力來壓製對手。
零式的速度，即使是初期型號，也有每小時530千米上下，如果想要壓製住對手的話，那麼陳鋒研發的飛機就必須擁有超過600的最大速度！而且重量還要儘可能輕，以便儘可能的優化爬升率。
而對2戰各種常見雙發飛機有研究人，應該很清楚，最大速度超過600的雙發飛機一般情況下都有兩台優秀的發動機，蚊子的速度中後期能到650的級別，是因為人家有灰背隼，ME410的速度能過600，是因為人家有DB603。還有貓頭鷹HE219，也是擁有BMW801和DB603這樣的發動機。（HE219有不同的型號，兩種發動機都用過）
BF110後期型號使用了接近1500馬力的DB605，都沒能把速度推上600以上！
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和這些飛機比，P38是一個另類，它的發動機功率不是特別大，但是依靠良好的氣動，以及渦輪增壓係統，也把飛機的高空速度給推了上去。
但是現在呢，陳鋒一沒有大功率的液冷發動機，也沒有渦輪增壓設備來保證飛機在高空的出力。能拿出手的，最好的就是一台1500馬力發動機，還TM是風冷的！簡單來說就是，現在這台發動機，讓獵隼的最高速度到550千米問題不大，但是想要過600。這就很考驗水平了！
「先把尺寸減下去吧，如果我沒記錯的話，歷史上就有飛機可以做到。」陳鋒捏了捏手中的筆，決定將這架飛機的尺寸和重量砍掉一些。
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