第117章 如何設計一款攻擊機 2
「行了，我大概看了一下，這個難度不大。」陳鋒說道。
「但是下麵還有關於低空性能，起降性的要求啊..
「雅克夫列夫看著陳鋒下麵還有一小半文件沒翻呢，立即說道。
「這些都不是問題。」陳鋒搖搖頭道。「聽我說，一架飛機，隻要你不考慮在中高空和對方敵機交戰的話，那麼其他指標都不是問題。」
「首先，我們先限定一下飛機的機翼尺寸，我認為11.5米到12.5米之間會是一個比較合適的數據，這樣的機翼展開長度會有一個非常大的機翼麵積。」
「其次，因為我們不使用內置彈艙，不考慮高強度的空戰，同時對內油的要求也不高，所以這款飛機的重量會很輕，我認為在不考慮附加裝甲的情況下，這架飛機的重量應該能被限製在2.8噸以下。」
「如果實現不了的話，你有兩個辦法，第一個辦法，找自己的問題，第二個辦法，等我有空了幫你設計出來。」陳鋒斬釘截鐵的說道。
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陳鋒這麼說也是有原因的，他就是參考了歷史上的日本彗星俯衝轟炸機的重量，這款飛機是艦載機，並且航程比較大的情況下，最大空重也就是2600多公斤，而且最大速度還能飛到580！
「這個12米的機翼是不是有點短啊？我感覺您的設計思路...
「你是說我在扣重量是吧？認為12米太短了？你想要多大？」陳鋒笑著問道。
12米的機翼展開配合2600KG的自重，是陳鋒經過長時間思考後得出的數據，首先起降性能完全沒有問題，畢竟彗星的機翼更短，隻有11.5米。
人家不還是在航母上起降的挺不錯嗎？彗星可以在航母上起降，你一個12米左右的機翼寬度，不能在地麵上起飛？怎麼可能？
「我們不需要太大的機翼，因為我們的內油比較少，所以甚至不需要機翼油箱，機身中就完全可以放下650L級別的燃油。」
「機翼中就收攏一對起落架，然後就是機翼中的機關炮了。隻要加強一下內側機翼強度，就可以滿足懸掛機炮吊艙的要求了。這樣一個飛機它的重量就不會大。」
「我實在想不明白，你非要那麼大的機翼乾什麼。」陳鋒嘆了口氣說道。
「我們需要加上大量的額外裝甲，同時也要保持一個較低的機翼載荷，然後..
「然後水多加麵，麵多加水是吧？」陳鋒那叫一個痛心啊，他發現到現在，毛子還是有疊甲的執念啊。
看看毛子的邏輯路線，疊甲一增重一機翼載荷增加一擴大機翼一因為機翼擴大，重量再次增加......。這TM沒完了啊。
然後結果就是伊爾2的機翼長度14.6米！陳鋒真想不明白，搞這麼大機翼乾啥？為了方便德國人瞄準嗎？
「雅克夫列夫同誌，你所有的要求我不會管，但是有一點，你一定要記住，那就是，裝甲重量不要超過300KG。否則飛機的重量和飛行性能會急劇惡化。」
「航空設計中對重量的控製是很重要的，尤其是對不能帶來航空收益的裝甲和武器更是如此。」
「如果你連這點都聽不進去的話，那麼我們也就沒必要繼續談下去了。」陳鋒把手中的鉛筆一扔。直接擺爛不乾了。
陳鋒心中瘋狂的吐槽，伊爾2那麼厚的裝甲，結果下來幾萬架，FW190F裝甲輕了一半，也沒見蘇聯人打下來多少啊。
「這.
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