航海模型競賽規則1990年 10.A/B類圓周競速艇模型競賽規定

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10.1.模型的定義

圓周競速艇模型是用內燃機作動力,采用水中或空氣螺旋槳作推進器,由牽引鋼絲牽引圍繞回旋柱在水麵上作高速航行的自由設計製作的模型。

10.2.模型的級別

A/B類分為下述級別:

A-l級 以內燃機為動力,汽缸工作容積不超過 3. 50cm3,采用水下螺旋槳的圓周競速艇模型。

A—2級 以內燃機為動力,汽缸工作容積大於3.50cm3而不超過6.50cm3,采用水中螺旋槳的圓周競速艇模型。

A-3級 以內燃機為動力,汽缸工作容積大於6.50cm3而不超過10.00cm3,采用水中螺旋槳的圓周競速艇模型。

B-1級 以內燃機為動力,汽缸工作容積不超過3. 50cm3,采用空氣螺旋槳的圓周競速艇模型。

10.3.模型建造規定

(1)圓周競速艇模型在關閉發動機,沒有牽引鋼絲固定並且加滿油的情況下應能漂浮於水麵。

(2) B1級圓周競速艇模型處於靜浮狀態並且沒有牽引鋼絲牽引時,空氣螺旋槳在任何位置時均不應觸及水麵。

(3)模型必須由參賽者本人製作。推進設備(如發動機、諧振管、連軸節、軸、螺旋槳等),可以使用工業製成品。

(4)內燃機汽缸如為工業製成品,內燃機的型號應明確可辨。若攸用自行製作的或者由工業製成品改製的汽缸,必須持有測量記錄備查。裁判對其有疑問時,有權核查。

10.4 牽引三角、牽引鋼絲和回旋柱的規定

10.4.l 牽引三角

(1)牽引三角是模型的一個組成部分。牽引三角有一連接牽引鋼絲的扣環。

(2)從模型船體的中線至牽引鋼絲的連接點為牽引三角的長度,應為1220mm,模型船體中線指推進軸的中心線。當裝有兩個螺旋漿時,模型船體中線是指兩螺旋槳軸線的中間線。

(3)模型的牽引三角的長度小於1220mm時,該模型的參賽者將被取消競賽資格。

10.4.2 牽引鋼絲

(1)牽引鋼絲的長度為14560mm。牽引鋼絲或牽引三角必須由鋼絲製成,拉力至少為180kg/mm2。各個級別的鋼絲截麵直徑如下:

A-l級:0. 50mm (35. 34kg)

A-2級:0.80mm(90. 48kg)

A-3級:l.00mm(141. 3kg)

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B-l級:0.50mm(35.34kg)

(2)航行裁判長應在每一輪競賽前檢查牽引鋼絲的承受力。

(3)牽引鋼絲由舉辦者提供。

10.4.3 回旋柱

(1)回旋柱直立於圓周航道中心,以厚壁銅管製成,能承受拉拽力、帶扣孔的回旋臂以軸承安裝在回旋柱上.能靈活轉動,扣孔用於連接牽引鋼絲。回旋柱的中心至回旋臂扣孔的距離為152mm。

(2)軸承安裝在回旋柱上.距離水麵500mm,誤差±20mm。在一輪比賽期間不得改動軸承的高度。

10.5 競賽場地、競賽距離及其檢驗

(1)競賽場地應設在靜水區域,參賽者能夠站立在水中放航,放航台周圍的水深應為600mm-800mm。

(2)競賽航線的距離為500m,計算如下:

回旋柱中心至回旋臂扣孔 152mm

牽引鋼絲(包括扣環) 14560mm

牽引三角連同扣環 1220mm

半徑全長 15932mm

直徑全長 31864mm

5圈的距離為31.864m × 3.14×5=500m

(3)航行裁判長在競賽前應進行下述檢查工作:

——競賽設施的設置和測量;

——模型的漂浮能力;

——牽引三角的長度。

競賽時航行裁判長應該檢查該級別的模型是否使用規定的牽引鋼絲。必要時,有權出於安全原因中斷競賽進行核查。

10.6 放航場地人員

A/B類競賽放航場地人員設置如下:

航行裁判長(高級裁判員) l

計時員(裁判員) 3

秘書 1

加油員 1

噪聲測量員 1

10.7 放航場地設施

A/B類競賽放航場地最低限度需配置下述設施和器材:

1 柱旋回的定鎖以可且並,整調以可度高的臂旋回

1 杆標

1 子桌的作工常正而響影氣天受不書秘和長判裁行航供

2 子椅

3 表秒

1 備設的力拉絲鋼引牽查檢

l)長m02(尺卷

1 尺卡的徑直絲鋼引牽量測

1 備設油加

1 備設聲噪量測

1 台航放

1 船小的用使型模收回供

1 板的圖地場布公供

1 板告布的績成時臨布公供

:行進的賽競 8.01

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定評績成 1.8.01

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二第其以則,同相績成的者賽參名乾若有若)2(


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