動力傘競賽規則1998年

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"": "第一章 動力傘及附加器材

1.動力傘是滑翔傘配備小型發動機構成的軟體飛行器。

2.參加比賽使用的動力傘應具備認可的適航證明。飛行員參賽時應備齊有關傘具及飛行證件,以備查驗。

3.比賽中不許更換傘衣和發動機,如因損壞不能修複時,須經競委會主任批準後更換。

第二章 競賽項目及評分方法

一、競賽項目

【𝗼𝗼𝗽.𝘁𝘄 無錯章節】

比賽設投標、踢標和競速飛行。取各賽段第一名和三項總分前三名。

1.投標飛行:標為小砂袋。比賽飛行時每個飛行員帶5個標,按規定飛行路線投5次,取5次標與靶心距離的總和。投標時離地麵高度不低於3米。

2.踢標飛行:標是可充氣軟體模型,直徑為0.6米,高度為2米~3米。標的布置,根據比賽場地特點設置,其主要數據:

——旗門間距30米;

——第一個標與旗門杆連線的中點(以下稱“中點”)的距離不少於50米;

——第二個標、第一個標和中點不在同一直線,第二個標和中點的連線到第一個標的垂直距離不少於30米;

——從第二個標開始,該標與相鄰標的距離不少於50米,該標與相鄰標兩個標的連線到該標的垂直距離不少於30米。

飛行員按規定進入旗門及依次踢標。

3.競速飛行:完成規定的比賽路線,取飛行時間。

二、評分方法

1 投標評分方法:

規定飛行路線將5個標分別投向靶心,5個標與靶心的距離之和為該輪成績:

2.踢標評分方法:

規定飛行路線進入旗門,用腳依次踢標。進入旗門計時,通過終點標時比賽結束,飛行時間為該次比賽成績:

——漏踢一個標,在該輪飛行時間上加 36秒。

——漏踢最後標,在該輪飛行時間上加 80秒。

——踢標飛行中途著陸,該輪比賽成績為零分。可補飛一次,但要扣除補飛成績的 1/3,最多補飛不超過 2次。

——用手觸標以漏標論處。

3.競速飛行評分方法:

(1)起飛成功記分200分。

(2)以後每完成一個轉彎點或成功著陸記得100分,包括起降點共設8個點。

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