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"": "桌角那幾位笑到拿搪瓷缸碰桌子。
葉陽把那張印著銀灰海麵的紙從手機底下抽出來，對折，壓進工裝褲兜。他拿起跳板邊那隻對講，按下去。
“船加滿油。網備著。”
船離舟山港已經第七天。白浪號的主機一直沒歇過，甲板上那台大功率絞盤每隔十二小時就轉一圈。
這一趟往南，航線圖上標著幾個紅圈。第一個圈在馬六甲，第二個在好望角旁邊，第三個在西非塞內加爾河口。葉陽把航線拉直，直接在公海切到加那利。
“老大，這路上是不是該試試網。”張大鵬站在雷達屏邊上，屏幕上的航跡線筆直得像把尺。
“試試。”
“試啥。這一帶全是鯖魚和竹筴魚，撈上來賣不出價。”葉海浪端著搪瓷缸進來，“還不如省點油。”
葉陽抬頭看了他一眼。
“試船。”
“船不是昨天剛試過嗎。”
“那就再試一遍。絞機轉數、冷庫開門溫度、魚泵吸力全測一遍。試完了，魚要是能吃，就順路賣點油錢。”
第一網下在離岸一百海裡的冷水帶上。網口張了二百米，拖了一個小時。
網提上來，甲板上鋪開一條銀帶子。
船員提著鐵鍁上陣，鏟、數、分類、過磅。鯖魚一筐，竹筴魚一筐，混進來的沙丁鯷魚另作一筐。
過磅員站到磅秤邊，對著對講報數。
“鯖魚十二噸七。竹筴九噸三。沙丁鯷混收三噸二。均價報四百六一噸，混收的按五百三。”
“夠一趟油錢不。”
“夠。”
貨沒往下卸，直接裝進冷藏箱。箱裡的溫度從零上一路拉到零下十八。
馬庫斯抱著平板站在箱門邊，眼睛盯著屏幕上的幾條曲線。
“溫度拉得有點快。”
“快就快。”葉陽說，“箱體沒裂，貨沒凍炸，那就是沒事。”
“但設備說明書上寫——”
“說明書是寫給守港口的人的。”葉陽說，“出海的人隻看溫度計。”
靠港前六個小時。
加那利港口的岸線圖上，白浪號的名字夾在兩條本地油輪中間。那條靠泊通道叫C1，旁邊還有一條更短的C2，C2上已經有兩條船排了隊。
“他們回話了。”負責聯係的海上調度員摘下耳機，“不給C1。C1要留給一個西班牙什麼公司的集裝箱船，說人家簽了三年長協，有優先權。”
“那C2呢。”
“C2上那兩條本地船不肯挪。一條說加冰，加了五個小時還沒加完。另一條說等貨代，貨代的人到現在沒來。”
“跟他們說，我們隻加淡水加冰，加完就走。最多四個鐘頭。”
“說了。他們回：四個鐘頭也不行，規矩上要隔一條船的泊位才讓靠。”
葉海浪把對講往案板上一拍。
“這什麼破規矩，船擠船的時候怎麼不說。”
“規矩是給外來船定的。”調度員把岸線圖放大，點在一條彎道上，“還有個B7泊位能用。但B7在修，岸吊不能用，所有貨得自己用舷吊吊。”
“自己吊就自己吊。”
靠港指令剛下，另一條消息跳進公共頻道。
“岸檢站通知：請白浪號船方配合船舶衛生檢查，預計檢查時間六小時，檢查期間不得進行任何作業活動。”
張大鵬把那份通知單打印出來，往指揮室板子上一貼。
“六小時後，天亮了，岸吊工人上班了，碼頭運貨的卡車隊也來了。我們那兩條冷藏箱要在中間被堵兩個小時。”
“先靠。”葉陽從抽屜裡抽出一個文件夾，把裡頭幾張紙捋平，“衛生證、入境檢疫證書、船員健康證、壓艙水記錄、垃圾轉運登記。少一張，我把船當場沉在這兒。”
船貼上去，B7那一段岸基的燈亮起來，全是臨時補的應急燈。
下跳板，岸檢的人一上甲板，船頭那台舷吊就響了。冷藏箱從艉艙被吊出來，穩穩落在碼頭的平板車上。
葉陽把文件夾遞給檢查組長。組長翻了一遍，手指停在倒數第二頁。
“這一張的章有點糊。”
“糊了就傳真給你發證的港。讓他重新蓋一個，傳真過來。傳真的章也是糊的，那就說明原件就是糊的。”
組長抬了下眼皮。
“你這一項……”
“我這一項合規。”葉陽把文件夾合上，“不合規的地方，是你那位西班牙兄弟把C1的預約單日期搞錯了。他那條集裝箱船預約的是下周四，不是今天。”
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