【第55章 第八名】
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為什麼排第九：綜合國力評估
將朱載坖排在第九位，主要基於以下考量：
優勢方麵：
隆慶開關。 這是朱載坖最重要的曆史貢獻。開放海禁，打通海上絲綢之路，為晚明商業繁榮和白銀貨幣化奠定了基礎。這項政策的影響延續到了清朝，甚至改變了世界經濟格局。
俺答封貢。 解決北部邊患，換來數十年的邊境和平。這在明朝曆史上是獨一無二的成就——此前沒有哪個皇帝能做到，此後也沒有。
用人得當。 提拔高拱、張居正等能臣，搭建了萬曆朝改革的班底。沒有朱載坖的信任和支持，張居正後來不可能推行“一條鞭法”等改革。
撥亂反正。 清算嚴黨，釋放海瑞，糾正嘉靖朝的各種弊政。
在位時間雖短，但乾成了大事。 六年時間裡，他做了別人六十年都做不到的事。
劣勢方麵：
在位時間太短。 隻有六年，很多事情還沒來得及做就駕崩了。
個人能力一般。 朱載坖不是一個雄才大略的皇帝。他的成功，很大程度上是因為他懂得放權，而不是因為他自己有多能乾。
沉迷聲色。 朱載坖在位後期，沉迷女色，身體每況愈下。隆慶六年（1572年），年僅三十六歲的朱載坖駕崩，死因據說與縱欲過度有關。
對比前十中的其他皇帝：
不如朱元璋、朱棣的開創之功；不如朱高熾、朱瞻基的守成之治；不如朱祐樘的勤政愛民。
但他憑借隆慶開關、俺答封貢這兩項重大政策，以及他在位六年間的高效施政，在綜合國力評估中獲得了較高的評價。
更有意思的是，朱載坖開創的“隆慶新政”，為後來的“萬曆中興”鋪平了道路。張居正改革的很多措施，如“一條鞭法”的推行、考成法的實施，都是建立在朱載坖打下的基礎之上的。
從某種意義上說，沒有朱載坖，就沒有張居正，也沒有“萬曆中興”。
排第九，對這位在位僅六年的皇帝來說，是一個公正的評價。
他不是一個雄主，但他是一個“做實事”的皇帝。他不折騰，不瞎指揮，放手讓能臣去乾，結果反而乾成了大事。
正如《明史》對他的評價：“穆宗在位六年，端拱寡營，而百姓樂業，朝野稱平。高拱、張居正等皆一時之選，得以行其誌。雖非聖主，亦不昏主也。”
這個評價，恰如其分。
第九名獎勵：遠洋帆船全套建造技術（含圖紙、船型、航海術），可建造相當於歐洲卡拉克帆船級別的遠洋船隻，適航性極佳，可遠航至美洲、非洲。
群消息一出，群聊再次炸鍋。
世宗皇帝：什麼？！遠洋帆船？！可以到美洲？！朕的土豆畝產四千斤已經夠逆天了，這個更逆天啊！
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明穆宗：父皇，兒臣也不知道獎勵是這個……兒臣還以為會獎勵一些銀子什麼的……
明太祖：銀子？你要銀子有什麼用？造船才是正道！有了這個船，你就可以去美洲找土豆了！
明太宗：等等，朕沒聽錯吧？美洲？朕派鄭和下西洋，最遠才到非洲東海岸。這個船能到美洲？
群聊係統提示：卡拉克帆船為十五世紀歐洲主流遠洋船型，哥倫布發現美洲所用船隻即為此類。該船型適航性好，載重大，可遠洋航行。
明太宗：……朕的寶船比這個大嗎？
群聊係統提示：鄭和寶船具體尺寸有爭議，但一般認為長寬比比卡拉克帆船大，適航性可能不如。寶船主要適合近海航行，卡拉克帆船適合遠洋跨洋航行。
明太宗：…………
明仁宗：父皇，您別難過。時代不同，各有所長。
明太宗：朕不難過。朕就是覺得，朕派鄭和下西洋花了那麼多錢，還不如人家一條船？
神武皇帝：永樂爺，您那叫政治宣示，不叫遠洋探索。兩者目的不同。
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