錄音第三次播完,技術員才發現了一個問題-時間戳不對。
「文件生成於三點四十一分。」他把窗口拉到最前麵,「K的臨時證件是在三點二十七分寫入係統的。前後差十四分鐘。」
皮爾斯轉向K胸前那張沾著泥的卡片。
十四分鐘前,她還在酒吧。
知道這個名字的人,算上提交協議的文員,也不超過十個。
吉爾把錄音拖進分析程序,背景裡的發動機噪聲被拆成幾條波形。她沒有反覆聽那個男人喊出的字母,而是查文件的傳輸路徑。
幾秒後,一串內部代碼跳了出來。
「它不是從貨輪上傳的。」吉爾說,「文件是先經過BSAA加密通道,再被寫進卡拉的運輸清單。」
皮爾斯把臨時終端轉向自己。
「封鎖分部網絡,開始查全部訪問記錄。」
通訊另一頭的值班員提醒:「四號泊位那艘船已經開始申請離港,預計三十七分鐘後進入外海。」
「海岸警衛隊呢?」
「需要二十分鐘完成攔截授權。」
「來不及了。」
K拿起芬恩的名牌,重新放回背心內袋。
「我們先追船。」她做出了決定。
皮爾斯看著她:「那可能是卡拉專門留給我們的陷阱。」
「她把錄音已經放進清單裡,本來就沒打算讓船悄悄走。」K關掉播放窗口,「既然她費了力氣把我們引過去,船上肯定有她想讓我們看見的東西。」
「也可能,是想讓我們死在上麵。」皮爾斯回復道。
「那也得先登船。」
吉爾已經接通當地港務係統:「我在路上查訪問記錄。皮爾斯,現場由你決定。」
皮爾斯拿起終端和外套。
「登船後聽我的。」
K把步槍背帶調短了一格。
這次她沒開玩笑。
「那就快點吧。」
支援車從中轉站開往黑海沿岸時,天還沒亮。山路儘頭出現港區燈塔,遠處海麵全是被風推開的白沫。
吉爾坐在後排,開始臨時接管分部的審計程序。
訪問記錄並不長。
皮爾斯提交過顧問協議。
吉爾查看過醫療限製。
值班文員建立證件。
還有一條來自凍結帳戶的讀取請求。
【CHRIS REDFIELD】
訪問時間在證件生效後七分鐘。
K把那一行放大。
「這個帳戶怎麼還活著?」
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「按規定早該停用。」皮爾斯說,「你失蹤後,權限被分成三層封存。就算內部人員想恢復,也需要兩名高級主管共同簽字。」
「這說明卡拉拿到了伊東尼亞行動數據。」
吉爾提醒:「也可能是會議中心事件前就留下的認證副本。先別把分部裡的每個人都當成叛徒。」
「我沒這麼說。」K這麼說道。
「你剛才已經看了三次車內後視鏡了。」
K把平板還給她。
「我在看後麵有沒有車。」
「後麵一直是同一輛護送車。」吉爾陳述道。
皮爾斯沒有參與這段爭論。他聯繫港務局不斷確認船位,又把附近醫療隊、消防和海岸警衛隊全部拉進同一頻道。
等車輛駛入四號泊位,冷藏貨輪已經離開岸邊近百米。
引航梯收起,船尾燈還亮著,甲板上卻看不到船員。
港務控製室裡,兩名值班人員倒在桌邊。醫護人員檢查後確認,還好隻是吸入了麻醉氣體,暫時沒有感染跡象。
調度屏幕顯示,貨輪的離港許可完整,船長簽名、檢疫章、燃料申報一項不少。
「船長兩年前就死了。」港務主管說。
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