第96章 提車上路（第三更）

報廢流程你比我熟————」

82年上麵專門頒布了關於更新改造老舊汽車的規定，擬用十年時間，逐步更新五十萬輛老舊汽車和改造八十萬輛社會在用汽車。

要知道，在規定頒布的當年，國內擁有各種汽車總數也不過二百零八萬輛，這個報廢和更新力度不可謂不大。

如今政府對整車、汽車總成零件管理非常嚴格，但與之對比的是報廢流程管控卻非常寬鬆。

名義上，各單位的預報廢車輛要先經交通部門出具鑑定手續，由財務部門出具準予報廢憑證。

然後再交物資部門進行收購，交由汽車解體廠進行解體報廢。

一套流程看似無懈可擊，但最大的紕漏就在解體廠。

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