步趕回舊機棚。
有了合格的新擋圈和老梁的專用工具，裝配進度快得驚人。
趙啟明用拔銷器拔出死銷，電鑽飛轉，將底盤左側的支架重新擴孔半公分。
嚴守義熟練地將新擋圈加注標準二號鋰基脂。他順著防呆凸棱，一把推入軸承室。
老周拿著扭力扳手，重新校核偏心墊圈的預緊力。扳手在八十牛米的刻度上發出清脆的嗒嗒聲。
清晨五點半，天邊泛起一層魚肚白。
隨著倒鏈滑輪最後一聲輕響，天海通用動力總成的鑄鐵底座穩穩落入老鐵牛的腹腔。四顆高強度螺栓順著擴好的腰形孔滑入底梁，嚴絲合縫地鎖緊。
整機裝配，在時限截止前三小時徹底合攏。
鄭主任披著軍大衣走進機棚。
他走到機車旁邊，伸手摸了摸那道新裝上去的防砂擋圈，又翻看了桌上沈翠芬帶來的硫化工藝單。
“分得清問題在哪兒，不護短，也不亂甩鍋。”鄭主任點了點頭，“天海在外協件的管理上，有套章程。把車推去七號台位，準備上午的正式測試。”
工人們發出一陣壓抑的歡呼聲，推著拖拉機朝測試場走去。
然而，就在機器剛剛推上七號測試台滑軌的一瞬間，測試場大門口突然傳來一陣刺耳的刹車聲。
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