的是倒了好幾手的同類型貨輪，英國人手裡就有不少。
可他寧願多花錢也從美國人手裡購買，還在那邊改造。
甚至那十艘船還掛靠在美國船舶協會名下，都是為了以後做打算。
要知道掛靠可是每年都要交錢的，他這麼做，就是為了換一個進入全球通航的門檻。
後續如果他想跑遠洋，隻需要讓船舶協會入點股份就行。
不過林三不打算這麼做，現階段先在東南亞發展就夠了。
等到六十年代以後，不用給他們股份，隻交會員費，就能進全球通航了。
他可沒有婁老爺子那樣的魄力，婁家的遠航總噸位，早就突破五十萬噸了。
林三現在的貨運總噸位才剛剛突破十萬噸，放在東南亞區域，已經能排進前五了。
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不過這得等到老美那邊交貨後才有，現在能調動的也隻有婁家賣給他的8艘N手貨。
柳如絲聽得一頭霧水，手裡捏著茶杯的杯柄半天沒說話，臉上的媚笑也淡了下去。
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