氣候與風光的一道分水嶺。”
“我們昨天經過的拉爾敦達阪雖然也號稱一山隔兩界，但南北疆真正的分水嶺隻有鐵力買提達阪！”
“埡口最高海拔會極速爬升到3380 米，而在這種海拔高度上，咱們國家硬生生鑿出了一條海拔3220米的鐵力買提隧道，高高矗立在天山主脊之上！”
彈幕刷屏。
“3380米？臥槽，這海拔我光聽著腦殼就開始突突了！”
“師傅，你車裡備氧氣罐沒？別等會開著開著人撅過去了，還得悟空幫你踩刹車！”
“樓上的奪筍呐！不過說真的，三千多米海拔，我上次去直接高反吐成狗，連膽汁都出來了。”
“等等，關注點不該是隧道嗎？三千多米的雪山頂上挖隧道？這特麼是怎麼做到的？”
“基建狂魔基本操作，坐下，都坐下！”
“人在工位，腿已經軟了。這工程量放現在都頭大，當年那些修路的前輩是怎麼頂著高反和風雪挖通的？”
“致敬先輩！沒有他們拿命拚，咱們現在隻能在直播間看師傅徒步爬雪山了。”
“師傅衝！帶我們去看看什麼是真正的南北疆分界線！”
密密麻麻的彈幕掠過，林殊看到有人問達阪是什麼意思？
林殊看著路況，隨口解釋道：
“達阪是維吾爾語，意思是高高聳立在山嶺上的盤山公路，或者埡口。”
房車在草原上一路疾馳，很快來到山腳下。
平直的公路到這裡戛然而止，取而代之的是一條盤旋向上的黑色公路。
林殊降下檔位，踩下油門。
房車發出一聲轟鳴，開始爬坡。
“這段盤山路，整整十二公裡。”
林殊盯著前方的彎道，另一隻手也搭在了方向盤上。
“全是這種連環發卡彎，垂直落差超過七百米。”
無人機拉高視角。
一邊是深不見底的峽穀，另一邊是陡峭的絕壁。
黑色的柏油路在灰白色的山體上層層折疊，來回迂回。
白色的房車在這些折疊的彎道上不斷爬升。
“臥槽，這路看著就眼暈！”
“恐高症患者已經開始腿軟了。”
“這要是方向盤打慢一點，直接就下去了吧！”
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