"": 200,
"": "",
"": "先是範馬爾維克，然後是柳伯，現在是多爾(wiki)。多特蒙德本賽季已經擁有了三位主教練，前兩者都已下課，多爾會是“第三者”嗎？儘管他的合約到2008年才結束，而且對德乙聯賽同樣有效，但有範馬爾維克和柳伯的前車之鑒，多爾也不敢大意。所以，在選擇公務用車的時候，多爾拒絕了兩位前任使用過的奧迪Q7，而是繼續使用自己的保時捷。
在範馬爾維克的任上，多特蒙德俱樂部給他購置了一輛奧迪Q7商務車，這輛車裡安裝了逃生用的彈射座椅。但是荷蘭人僅開了幾個星期之後就被俱樂部解職。繼任者柳伯來了之後，俱樂部又把這輛車配備給了他，但10個星期之後，柳伯也被炒魷魚。當然，兩人的下課與執教成績太過糟糕有著直接的關係，但也有好事的媒體指出，俱樂部配備的奧迪Q7商務車也負有不可推卸的責任。尤其是那個莫名其妙的彈射座椅，這本是用於救生的，但卻給範馬爾維克和柳伯帶來了下課的命運。一個教練下課不足為奇，但兩個教練在一個賽季相繼下課，這輛車也因此被蒙上了神秘的色彩。《圖片報》稱：“這輛車被詛咒了。”
容內新最書本讀閱ｗｔ．ｐｏｏ往前請
。束結季賽到用使以可他，中家的林柏於位了回開它把伯柳，德蒙特多了開離經已7Q迪奧的”咒詛被“輛那，樣麼怎管不”？嗎運好來帶德蒙特多給夠能捷時保，是的要重最但“：示表地意人解善》報片圖《”……解理能都人有所“。運命的”咒詛被“免避以可是的要主最但，多得好要迪奧比然當車輛這。車跑捷時保色黑的己自是的開候時的課練訓堂一第後任上赴趕在爾多以所，語風言風些一了到聽是許或
