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"": "昨日(4月2日)，作為北京市13個應急中心之一的北京交通應急指揮中心正式啟用。北京交通應急指揮中心整合了公交、軌道交通等13個交通部門3600個視頻信號，年內全市還將增加3600個攝像頭。
【𝗼𝗼𝗽.𝘁𝘄 無錯章節】
屆時，城區內所有的交通措施全部都將在監控範圍之內。同時，今年長安街沿線的公車車站及公交車都將安裝攝像頭。
指揮中心整合13部門信號
昨日，剛啟用的指揮中心內，一塊巨大的屏幕上播放著高速、國道、城區道路、火車站以及機場的實時視頻信號。“此前各個交通部門都是用自己的信號來監控自己的責任區，指揮中心成立以後，將公共交通、軌道交通、省際長途、高速公路、交管、鐵路、民航等13個交通部門的視頻信號都整合在一起，隻要發生突發事件，坐在交通指揮中心內就可以隨時指揮。”交通委副主任周正宇介紹，指揮中心建立後，已經指揮了國貿橋塌陷突發事件的處理。
北京城區交通設施監控將無死角
“今後，長安街沿線、環路、平安大街、兩廣路、市區內奧運場館和奧運村周邊等共24個重點地區(街道)的雙向近1300個重點公交車站台將分步實施圖像監控。”交通應急指揮中心主任李海義說，今年年內，本市將新增3600個攝像頭，它們將分布於重要交通乾道、橋區、地鐵等交通要道，實時向交通應急指揮中心傳輸信號。屆時，通過7200個攝像頭，將基本實現城區內所有交通設施全覆蓋無死角。“到奧運會前，攝像頭將突破1萬個。”據介紹，按照市交通委規劃，將安裝監控係統的地區、交通設施包括：城區內市管道路(包括過街天橋、地下通道、停車場等附屬設施)，特別是市政府明確規定的重要部位、公共場所等沿線的道路；軌道交通、客貨運輸場站(樞紐)、重要公交站點；途經長安街等重點地區的公交車、軌道交通車廂、省際長途客運車輛；高速公路、市域內的其他重點路段和道口(含交通檢查站)。
秘揭
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