2022年北京冬奧會期間，穀愛淩絕對是全中國最火的幾個人之一，如今冬奧會的餘熱未過，穀愛淩在國內依舊熱度頗高。
綁定中國市場的人，其商業價值通常不會低，總有許多品牌搶著簽約，穀愛淩和國內品牌簽下的合作自不必說，國外品牌也簽了好些，其中就包括紅牛。
穀愛淩正是以紅牛簽約運動員的身份應紅牛邀請來到圍場。
紅牛本來隻打算讓穀愛淩在紅牛的p房活躍，但穀愛淩主動表示希望到阿爾法托利車隊的p房見一見湯徹。
霍納欣然同意，並親自帶穀愛淩來阿爾法托利車隊的p房找湯徹。
湯徹：Man， what can I say？
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湯徹雖然不想在p房應酬任何人，但人來都來了，不應酬也得應酬了。畢竟，伸手不打笑臉人。
來走標準流程，合影，聊兩句，然後直接抬走……抬走失敗，穀愛淩直接待阿爾法托利車隊的p房裡不走了。
湯徹：彳亍口巴，vip觀眾惹不起，隻要別影響我們工作就好。
穀愛淩倒也確實不影響，就老實巴交的坐在阿爾法托利車隊安排的p房vip觀賽位上。
既往來阿爾法托利車隊的p房觀賽的大牌觀眾確實不多，但不是從來沒有，車隊不至於因大牌觀眾在場而束手束腳。
湯徹才和穀愛淩結束會話，工程師馬上把湯徹拉過來：「尾翼是不是調得有點太激進了？我們或許可以稍微保守一點。」
湯徹：「激進嗎？」
工程師豎起大拇指：「牛逼！」（跟湯徹學的）
湯徹做出那位球員的招牌動作：為了釋放賽車的極限性能，總要對那麼幾個部件做一些不太尋常的調校。
這一站AT03已經被湯徹調到最佳狀態！排位賽、正賽都能釋放極限性能！
完全體的升級版AT03在全部升級版賽車裡排個什麼檔次？——到邁阿密站，幾乎所有車隊都已完成了一次重大升級。——排位賽拉出來溜溜吧！
風從虎！雲從龍！龍虎英雄傲蒼穹！2022賽季F1邁阿密大獎賽排位賽正式開始！
Q1起表，湯徹直接開著裝載紅胎的AT03駛上賽道！
抓緊時間先做成績，以免被之後可能出現的事故打亂節奏；還有就是，先出來的車比較少，賽道上的交通更順暢，基本不會出現飛行圈做到一半被慢車堵的情況。
不過，先做飛行圈要麵臨一個劣勢——比賽前段的賽道抓地力肯定比後段的低。
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湯徹：車技可破。
反正就別說那麼多有的沒的，push就完了！
賽道溫度52℃，暖胎不用很費功夫。
湯徹的第一個飛行圈很快開始。
第一計時段刷紫！第二計時段刷紫！第三計時段刷紫！
賽道上就幾台中遊賽車，湯徹還第一個做飛行圈，肯定三段刷紫！（doge）
1:31.005！上到p1！
湯徹做冷卻圈的時候，場上其他的賽車陸續完成第一個飛行圈。
都是中遊車隊的賽車，沒一個能刷出比湯徹更快的圈速。
湯徹依舊高掛p1……p2。
是賽恩斯！賽恩斯剛剛完成了自己的第一個飛行圈！1:30.858！強勢上到p1！
維斯塔潘也完成了自己的第一個飛行圈！1:30.235！比賽恩斯更強勢！上到p1！
佩雷茲也飛上來了！1:30.778！上到p2！
等湯徹開始做第二個飛行圈時，他已經被擠到了p7。
湯徹的第二個飛行圈……第一計時段刷綠！第二計時段刷綠！第三計時段刷綠！1:30.553！上到p2！
很快啊！很快幾台火星車也刷出了第二個飛行圈，又把湯徹擠到了p5。
漢密爾頓緊接著幾台火星車完成第二個飛行圈，把湯徹擠到p6。
梅奔好像氦鎂烷！
湯徹：我已上表拔罐王，希望Q1排名前五，現在已經有了回復，竟然不許！
湯徹的第三個飛行圈……第一計時段刷綠！第二計時段刷綠！第三計時段刷綠！
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