但桐生也哉現在讀來，卻品出了另一層意思。
六甲這個項目，甚至包括南紀白濱那個項目，很有可能就是東整會圖謀的一部分。
南紀白濱這個項目是宮澤觀光開發在八十年代中期上馬的，正好是泡沫最瘋狂的幾年。
三菱銀行那八十億授信，有一大半都投在了這裡。
表麵上看，這是一個很正常的觀光開發項目。
但如果南紀白濱也是一個「誘餌」呢？
桐生也哉閉上眼睛，把這張棋局的每一步在腦子裡重新擺了一遍。
第一步，東整會通過內部信息渠道，提前知道關西國際機場的選址將落在泉佐野市臨空城區域。
這是一個長達十幾年的超級工程，沿線土地的價值會在機場通航後暴漲數倍甚至數十倍。
第二步，他們需要把這些土地拿到手。
但直接收購會引起政府和媒體的注意，風險太大。
所以他們設計了一套「溫水煮青蛙」的方案。
第三步，先用六甲高爾夫這樣的項目，套住宮澤原。
讓他投入大量資金、信用和精力，把他綁在東整會的戰車上。
第四步，再用南紀白濱這樣的項目，用八十億債權控製宮澤集團的話語權。
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第五步，搞爛六甲，放血宮澤觀光。
最後逼宮澤集團轉讓臨空城的地塊。
第六步，等關西機場通航，地價暴漲，東整會套現離場。
宮澤集團拿到一點殘羹剩飯，而真正的利潤，全部流進了東整會核心成員的腰包。
忽略未來的因素，在過去幾年甚至在當下看來，這都是一個完美的、環環相扣的計劃。
而此前的宮澤原，從頭到尾都是一顆棋子。
他拒絕配合，六甲會立刻暴雷，宮澤集團的信用會崩塌，他作為專務首當其衝。
如果他配合，臨空城那塊地就會被東整會吞掉，宮澤集團失去未來二十年的增長引擎，變成一個空殼。
無論怎麼選，他都是輸家。
唯一的區別是輸得早一點，還是晚一點。
但後來，桐生也哉出現了。
他發現了六甲的兩本帳，把宮澤觀光給六甲輸血的事情擺在了明麵上。
宮澤集團內部的一致反對，讓東整會的計劃被迫暫停。
古宇田彥選擇站在宮澤惠子這一邊，先扳倒宮澤原，扶持惠子上位。
實際上，這是東整會換了一套打法。
先把宮澤原這個已經暴露的棋子暫時拿掉，讓惠子這個乾淨的、沒有汙點的新社長上台。
等風頭過去，再找機會清理掉惠子。
到那時候，宮澤原作為宮澤家僅存的男丁，即使有六甲的失敗在先，也必然繼任社長。
而因為六甲的緣故，他必然更加需要東整會的力量。
到那時候，臨空城的地，他想保也保不住了。
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