【第53章 首次解鎖太陽寶箱，嶽母直呼臥槽！】
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開啟太陽寶箱！
【恭喜宿主獲得“世界領軍級全固態電池設計、研發、製造技術”！】
【技能正在傳輸中……】
臥槽！！！
蘇雲杉虎軀一震！打個激靈！
坐在他身邊的嶽母關切道：“你怎麼了？是不是空調溫度打得低了？”
“沒，我剛在……”蘇雲杉趁機提前鋪墊一下：“我最近在研究全固態電池技術，剛才靈光乍現，一直無法突破的技術難題，貌似找到解決方法了。”
“啊？你在研究全固態電池技術？咱倆天天在一起，我怎麼不知道？”
“私下研究的嘛，事以密成，言以泄敗，沒譜的事兒，我不會跟你提的。”
“喲，你小子還挺有城府，話說，你還懂固態電池技術？”
“略懂一二，我大學專業是材料科學與工程，涉及到電池材料方麵嘛。”
“也是，忘了你大學專業是搞材料研發方向的，你剛說什麼？靈光乍現突破技術瓶頸了？”
“隻是理論閉環，具體需要實驗。”
“你真的假的？全固態嗎？”
“昂~”
“不是吧…你小子別忽悠我啊，我們公司有固態電池研發中心，目前在推進半固體電池的研發工作，處於驗證階段，還沒量產，你這全固態技術都突破了？”
“要不實驗實驗？”
“你來真的？！”
“你提拔我擔任集團高級副總裁，我總不能當擺設嘛。”
“我給你壓力了？”
“害，哪兒的話，咱們先去固態電池研發中心吧。”
蘇雲杉腦袋脹脹的，全固態電池的設計、研發、製造技術超級複雜，知識理論和技術詳情之多，堪比永樂大典，傳輸幾分鐘還沒傳完。
不愧是5萬積分的太陽寶箱……
技術含量比唱歌、繪畫、功夫等技能高了好幾個量級。
這技術要是量產落地，整個汽車行業將重新洗牌，手機、電腦等電子產品，以及無人機、航空航天、導彈等產業也將掀起巨大變革，同時將推動龍國掌控未來能源話語權。
很多人不喜歡或者不認可電車，但未來一定是電車的天下，電車不會全部取代燃油車，但會基本取代，因為發展新能源汽車是國策。
國家大力發展新能源汽車，本質是能源安全突圍、產業換道超車、科技自主、綠色轉型、經濟內循環的五大戰略疊加。
而能源安全最為重要。
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龍國石油對外依存度超70%，汽車消耗約55%-60%進口石油，一旦國際局勢動蕩，馬六甲海峽或中東石油供應受阻，那麼我國的交通、物流、經濟直接停擺。
這不是危言聳聽，今年的米伊衝突就是例子，由於霍爾海峽封鎖，日韓、阿三、東南亞等國家的石油進口受到嚴重衝擊，阿三都沒氣做飯了。
而龍國卻因為提前布局新能源汽車，衝擊要小得多。
這就是國家大力發展新能源汽車的最核心原因。
其次就是實現產業換道超車。
在燃油車時代，發動機、變速箱、底盤三大件長期被歐美日壟斷，龍國車企起步晚，底子弱，導致幾十年追不上，一直跟在人家屁股後看臉色。
而電動車時代，核心變成電池、電機、電控三大件，我國檸德、逼壓低等企業在三電技術方麵處於全球領先水平，專利自主，產業鏈完整，這是千載難逢的彎道超車機會。
總而言之，發展電動車，不是為了多賣幾輛車，是國家在下一盤大棋。
把能源安全握在自己手裡，把汽車產業從百年壟斷中解放出來，把科技與製造帶上新台階，同時完成綠色轉型，穩住經濟大盤。
由此可見，全固態電池的價值有多麼巨大。
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