裡，以晉周鐵路建設總指揮的身份，向各位彙報工作。”
他把講稿翻到第一頁，語氣恢複了工程技術人員慣有的平穩：“晉周鐵路豫省段全長約一百七十公裡，設四個中間站、一個區段站，最小曲線半徑六百米，限製坡度千分之十二，牽引定數四千噸。
全線采用電氣化重載標準，設計時速一百二十公裡，預留複線條件。
施工難點集中在穿越太行山餘脈的隧道群——共七座隧道，總長十二公裡，地質條件複雜，瓦斯風險和湧水風險需逐段排查。
橋梁工程共三十六座，其中跨越沁河的特大橋最大跨度一百二十八米，是全線的控製性工程。我在這裡表個態：技術上，我負總責。工期上，我負總責。質量上，我負總責。組織把這副擔子交給我，我就把這條鐵路修好。”
台下掌聲響起，魏凱微微鞠了一躬，走下講台時手指還在微微發抖。
他回到座位上，付靈慧坐在台下後排，穿著一件素雅的碎花連衣裙，懷裡抱著剛滿月不久的小女兒，遙遙地望著丈夫。
她的目光從他微微發顫的手指移到他被風吹亂的頭發，嘴角浮起一絲不易察覺的笑。
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啟動儀式在熱烈的掌聲中圓滿結束。
趙紅旗和周少坤一路將祁同偉送到賓館門口，兩人的腳步比來時輕快了許多。
趙紅旗握著祁同偉的手不放，嘴裡還在說著感謝的話，說等鐵路修通了請祁廳坐第一趟車。
周少坤也鄭重地點了點頭，說了一句“祁廳，謝謝”。
祁同偉輕輕拍了拍兩人的肩膀，沒有多說什麼。
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