有條”。
經遠冒著猛烈炮火，英勇還擊。林永升不幸頭部中彈，腦裂犧牲。幫帶大副陳榮及二副陳京瑩也中彈殉國，在主要將領都已陣亡的危急情況下，全艦士兵仍然堅守戰鬥崗位，繼續發炮擊敵，與敵死搏。“經遠”連中炮彈，“火勢愈烈，煙焰焦天，俄爾艦體逐漸向左舷傾斜”。“左舷艦首向水中沉下。”在船體已經下沉的危急時刻，全艦士兵仍然毫不畏懼，沉著對敵，一直堅持到最後艦首向東，左舷傾覆而全艦沉沒。官兵200餘人，除16人遇救外，全部壯烈殉國。
林永升（1853—1894），字鍾卿，福建侯官人。福州船政學堂駕駛班畢業，曾與劉步蟾、林泰曾、嚴宗光（嚴復）等留學英國，學習海軍。歸國後，在北洋任炮艦管帶。1887年，李鴻章在英、德船廠訂造的緻遠、靖遠、經遠、來遠四艘艦船竣工，林永升與鄧世昌等奉命出洋接帶。林永升任經遠艦管駕。他在軍中反對肉刑，認為當長官者應以身作則，循循善誘，以其“待士卒有恩，未嘗於眾前斥辱人，故其部曲感之深，鹹樂為之死”。日本挑起戰爭後，他知海軍決戰必不可免，“先期督勵士卒，朝夕操練，講求戰守之術；以大義曉諭部下員弁士兵，聞者鹹為感動”。臨戰前，林永升下令盡去艦上舢闆及艦艙木梯，並將龍旗懸於桅頂，以示誓死奮戰。
經遠以林永升為首的全艦官兵浴血奮戰、壯烈犧牲的抗日愛國英雄主義精神值得我們永遠學習、紀念和發揚。
第六節 奮勇拚敵抗日殉國的民族英雄黃建勛、林履中及超勇艦、揚威艦全體英勇搏敵壯烈犧牲的抗日將士
在甲午黃海抗日海戰中，管帶黃建勛指揮其超勇艦、管帶林履中指揮其揚威艦，在超過兩倍的日本四艘強艦的圍攻下與敵奮勇拚搏，立定誓死殺敵、捐軀報國的抗日決心，最後與艦同沉，壯烈殉國。
日本聯合艦隊第一遊擊隊的吉野、秋津洲、浪速、高千穗，將超勇、揚威包圍猛轟。超勇、揚威在管帶黃建勛、林履中的分別指揮下，發炮猛烈還擊，奮勇抵抗，炮彈在敵艦上不斷爆炸，斃敵並起火。
超勇艦體中彈起火，艦中將士一麵撲火，一麵繼續發炮抗擊，“超勇艦體雖己左右傾側，然猶以前部炮火發射不停”，表現了同敵人血戰到底的英雄氣概和愛國精神。終因超勇寡不敵眾，在敵艦的密集炮火下“艙內中彈起火，旋即焚沒”。超勇從海麵沉沒，管帶黃建勛落水，“左一魚雷艇駛近相救，拋長繩以援之，不就而沉於海”。艦上130餘人全部壯烈犧牲。
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揚威艦也被敵艦擊中起火，全艦官兵在管帶林履中堅強指揮下，奮勇殺敵，一麵救火；一麵發炮還擊。艦體“次第下沉，艦麵進水。首尾兩炮交通已絕而彈藥供給又無途徑，陷於進退維穀之境”。揚威不得已向大鹿島方向退卻，中途擱淺。“林履中登台一望，憤然蹈海，隨波而沒。”1894年9月18日，擱淺的揚威號被日艦千代田用魚雷炸毀。
李鴻章在向清廷的奏報中，要求朝廷對黃建勛和林履中與敵拚搏為國捐軀升銜恤賞，奏曰：
超勇管帶副將銜左翼左營參將黃建勛，揚威管帶副將銜右翼右營參將林履中，力戰捐軀，同堪憫惻，擬請旨各照原官升銜，交部從優議恤。其餘陣亡傷亡受傷員弁，應俟查明，奏請分別照章恤賞。
第七節 來遠艦靖遠艦英勇搏敵壯烈犧牲的抗日殉國將士
甲午黃海抗日海戰到後階段，中國10艘應戰軍艦中，緻遠、經遠、超勇、揚威共4艘先後被日寇艦艇擊沉，濟遠、廣甲2艘逃遁，剩下來遠、靖遠、鎮遠、定遠4艘抵抗9艘日艦的攻擊。北洋艦隊以4比9的絕對弱勢，抗擊超過自己1倍多的敵艦強勢進攻，處境十分困難和危急。
可是，中國4艘軍艦在強敵麵前，不屈不撓，堅持戰鬥，誓死拚殺，與敵人搏鬥到底，決心與敵同歸於盡。
來遠、靖遠與定遠、鎮遠緊密配合，連連發炮轟擊敵艦，浴血奮戰，拚死抵敵，“苦戰多時”，給敵艦以多處創傷起火和人員傷亡。
來遠管帶與靖遠中軍左營副將管帶葉祖珪，冒著敵艦的猛烈炮火，堅守指揮台沉著指揮，臨危不亂，在本艦連連遭到炮擊、引起大火、機輪設備被毀的危急中，堅強果斷地指揮將士一麵撲滅大火；一麵向敵開炮還擊。堅持到最後艦隻被毀嚴重、實在不能繼續戰鬥的情況下，才撤出戰鬥，保存了負傷累累的殘艦，駛回旅順駐港，深得中外人士的讚歎。
有關來遠、靖遠負傷抗敵的事跡，有如下記述。
：曰奏，形情鬥戰的遠靖與遠來了載記，中過經戰之海黃報奏廷清向章鴻李，日5月01年4981
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艇船諸內港召號並；艦日擊繞，陣變艦餘率董旗懸‘，議建珪祖葉帶管向雄冠劉副大帶幫遠靖“，前此
