第二章 處於圍困之中的德國

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第二章 處於圍困之中的德國第一節 德國海軍的實力

協約國方麵,除了對待中立各國採用殘忍手段,藐視國際公法,毫無一點顧忌外,更在英國領導之下,完成其對德國實行經濟封鎖的圖謀。

德國商船旗幟,自開戰數日之後,就已經不在公海上出現了。當時我們艦隊的實力,雖足以威嚇英國海軍,使其不敢靠近德國海岸,或駛入德國東海,但從一九一六年五月三十一日斯卡格拉克(Skagerrak海峽,在挪威與丹麥之間)之戰(著名的日德蘭海戰,德國取得戰術上的小勝,但是之後遭到英國強大海軍的封鎖,再不敢出港。見圖1.6)後,使英國深深感到我國海軍的強大實力;或者由此竟使英國對自己最為信賴的海軍產生懷疑,因為要消滅我們的艦隊會使自己大傷元氣;結果遵照國際公法規定,封鎖德國各處海港一事,沒有實行。但在其他方麵,德國海軍的實力,卻還是不足,不能直接開往英國海軍根據地,與英國海軍一決雌雄。海軍方麵雖然運用戰術,在上一次海戰中擊敗了英軍,但是之後再也不敢有那樣的冒險動作了。於是,我們的海軍,隻得停泊在北海和東海之內,被敵人牢牢地封鎖住,成了一支名副其實的“存在艦隊”(一種西方海軍戰術理論)。因為我們一旦出港,就有被消滅的可能;反之,英國方麵,雖然犧牲了一些艦艇,但是英國強大的軍工業很快使英國海軍得到補充。而且,在戰略上,英國海軍自從將德國停泊海外的若幹巡洋艦加以割除之後(當時該巡洋艦等曾奮力抵抗,但我們的艦隊終因寡不敵眾而敗),繼續保持著海洋霸主的地位。其間雖有德國巡洋艦,如:白鴣號、狼犬號做出一些小的反擊動作,但對於德國在整個海上的處境,也沒有什麼實質性的幫助。從此,德國商船必須停在德國,或各中立國海港之內,不能出港一步。而協約國(英國、法國、俄國、義大利、美國等國)商船,則一直到潛艇戰爭(德國發起的“無限製潛艇戰爭”。見圖1.7)開始之時,都可以橫行海上而不用擔心受到任何重大騷擾。

圖1.6:日德蘭海戰形勢圖

德國稱其為斯卡格拉克海峽戰役。1916年英國出動皇家海軍33艘,德國公海艦隊隻有18艘戰列艦。德軍計劃以少數戰艦和巡洋艦襲擊英國海岸,誘敵艦前出後,集中公海艦隊主力將英艦聚殲。英軍統帥分別為Beatty元帥和Jellicoe上將;德軍統帥分別為Scheer少將和Hipper上將。

圖1.7:遭遇德國潛艇襲擊的商船

1917年2月,德國為迫使英國退出戰爭,進行無限製潛艇戰爭,主要是針對向英國運送貨物的商船,企圖對英國進行海上封鎖。這項軍事破交戰雖然取得了不小的戰果,但也觸動了美國的利益,導緻美國參加協約國,最終英美聯合挫敗了德國的無限製潛艇破交戰術。

第二節 禁運物品名單的擴充

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